XeptiQ skrev:

hmm är inte så insatt i SAAB men du har ett diagnostik uttag under huven en svart liten låda på ett fjäderben tror jag.. ( så är de på volvo ) så kopplar du in den svarta lilla kabel till uttaget och sen blinkar en röd liten lamap 2-1-2 kankse. så kollar du i haynes bok om SAAB vad den menar.

patrikhornfeldt skrev:

Hoppas detta hjälper

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80314

kolven_ skrev:

XeptiQ skrev:

hmm är inte så insatt i SAAB men du har ett diagnostik uttag under huven en svart liten låda på ett fjäderben tror jag.. ( så är de på volvo ) så kopplar du in den svarta lilla kabel till uttaget och sen blinkar en röd liten lamap 2-1-2 kankse. så kollar du i haynes bok om SAAB vad den menar.

nej nå sånt finns väl bara på volvo:P Har inte hittat nåt sånt. Har kollat runt men hittar inget, de verkar bara som det är tech2 som gäller.
Tack för svar!

kolven_ skrev:

patrikhornfeldt skrev:

Hoppas detta hjälper

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80314

Har varit inne å letat på den å hittat de där innan men de funkar inte på min. gör precis som de står där men de går inte, är det bara tech2 som gäller eller? De lär ju gå å göra på andra vis tycker ja eftersom de går att läsa av så på andra saab 9000.......... Vad är det för styrsystem å så vidare? bara jag vet de så kan ja kolla upp på andra ställen som vet, å få ett svar hur man går till väga å så....

Garfield skrev:

kolven_ skrev:

patrikhornfeldt skrev:

Hoppas detta hjälper

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80314

Har varit inne å letat på den å hittat de där innan men de funkar inte på min. gör precis som de står där men de går inte, är det bara tech2 som gäller eller? De lär ju gå å göra på andra vis tycker ja eftersom de går att läsa av så på andra saab 9000.......... Vad är det för styrsystem å så vidare? bara jag vet de så kan ja kolla upp på andra ställen som vet, å få ett svar hur man går till väga å så....

Du har LH 2.4.2. Om du bara vrider på tändningen och check engine blinkar så är det DI/APC-boxen som har lagrat felkoderna. Om du inte får några felkoder med tändning på så får du läsa ut felkdoer ur LH-boxen. Detta görs genom att gjorde ett testuttag så som det beskrivs under rubriken "LH 2.4" i Patriks länk.

Är det så du gjort?

kolven_ skrev:

Har testat de som stog i den länken. Men de funkar inte, händer ingenting.. Lampan lysewr inte ens...
Hur gör man då?

Garfield skrev:

kolven_ skrev:

Har testat de som stog i den länken. Men de funkar inte, händer ingenting.. Lampan lysewr inte ens...
Hur gör man då?

Kolla att det verkligen sitter ett stift i diagnoskontakten? Det plockades bort runt -92 nämligen. Saknar du det så får du koppla in dej i kontakten under passagerarstolen istället.

kolven_ skrev:

Det som stod där va ju att man skulle hålla på med tändningen. Ha den i off å sen on  så skulle den slockna å lysa osv. Men de händer ju ingenting när man gör de som står där.. Vad ska jag koppla in i de uttaget då?

Garfield skrev:

kolven_ skrev:

Det som stod där va ju att man skulle hålla på med tändningen. Ha den i off å sen on  så skulle den slockna å lysa osv. Men de händer ju ingenting när man gör de som står där.. Vad ska jag koppla in i de uttaget då?

Du läste inte hela texten. Läs allt som står under "LH 2.4". Kontakten närmast förarstolen är det som gäller.
http://popeye.rty.nu/2002/flash03.jpg

kolven_ skrev:

Okej. Men hur kommer man åt diagnos uttaget då? Sitter de under passagerar stolen som du visade på bilden där eller e de som de står i texen? Eller sitter den på nå annat ställe på min?