dom tidigare skrivit de är en tesla va med på topgear piggaste elbilen nånsin men dessvärre kass för den ska laddas hela tiden och då är väldigt långa laddtimmar bara tanka hem de topgear avsnittet
dom tidigare skrivit de är en tesla va med på topgear piggaste elbilen nånsin men dessvärre kass för den ska laddas hela tiden och då är väldigt långa laddtimmar bara tanka hem de topgear avsnittet
som va kankse 1-3 avsnitt sen
Dom tog även upp en bil från Honda som hade ett mycket bättre system.
Minns att den hade 136 hk och gick på el den med. Se avsnittet för bättre insikt i vad jag säger.
Vart har ni hittat priserna för Teslan? Om man kollar hemsidan så är ca 1,3 miljoner för basmodellen med svensk moms och 1.4 miljoner för en fullutrustad. Eller?
Vart har ni hittat priserna för Teslan? Om man kollar hemsidan så är ca 1,3 miljoner för basmodellen med svensk moms och 1.4 miljoner för en fullutrustad. Eller?
Vart har ni hittat priserna för Teslan? Om man kollar hemsidan så är ca 1,3 miljoner för basmodellen med svensk moms och 1.4 miljoner för en fullutrustad. Eller?
Jag hittade priserna på wikipedia.
Då skulle jag nog lite en aning mer på Teslas hemsida
dom tidigare skrivit de är en tesla va med på topgear piggaste elbilen nånsin men dessvärre kass för den ska laddas hela tiden och då är väldigt långa laddtimmar bara tanka hem de topgear avsnittet
However, I would like to clarify a couple things. Never at any time did Clarkson or any of the Top Gear drivers run out of charge. In fact, they never got below 20 percent charge in either car; they never had to push a car off the track because of lack of charge or a fault. (It's unclear why they were pushing one into a garage in the video; I'll refrain from speculating about their motives.)
The "brake failure" Clarkson mentions was solely a blown fuse; a service technician replaced the Roadster's pump and it was back up and running immediately. They were never without a car, and the Top Gear testing did not put the Roadster's reliability or safety in question whatsoever. Again, I'm going to leave out comments as to why the good folks at Top Gear might have mischaracterized the blown fuse as a brake failure, which is was decidedly not.
I am also unclear as to why Clarkson said it took 16 hours to recharge the Roadster without qualifying that statement at all. The vast majority of people who have taken delivery of their Roadsters (and there are more than 100 of them now) have much faster systems that recharge from dead to full in as little as 3.5 hours
Top Gear är jäkligt kul att titta på, men det är ju lika mycket underhållningsprogram som bilprogram
Jävligt frän bil det här, oavsett om den inte är fullutvecklad än så har den visat att det går att ha skoj i en elbil. Till skillnad från bilden som framställs i Simpsons:
"Hi, i´m an electric car, i can´t go very fast or far. And i you ride me people will think you´re gay" gay people: "one of us, one of us"
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.