Hur högt laddtryck vågar jag ha?

2942

Avbryt

Skriv svar

volvodrifter

26 mars 2009 · 342 Inlägg

tjenare har precis köpt en 745a turbo med b230et har satt på ställbar bränsletrycksklocka och gröna v70R spridare. bilen är chippad sedan ny.. vet ej vad för chip... ska koppla in laddtrycksmätare imorn för att ha koll på laddtryck.. bilen har just nu orginal laddtryck.. hur högt vågar jag ställa upp det? har i bakhuvet att ET motorerna ska vara lite känsliga? bilen är gubbkörd sedan ny -88 och har gått 15,000 mil

Cadillac Cupe 2dr devill (1966)

Volvo_Mannen Volvoskadad

26 mars 2009 · 6 017 Inlägg

skulle inte ladda mer än 1bar

Jonas

Volvo V50 1.6D DRIVe (2009)

Volvo 240 GL (1992)

Volvo 740 GL "BBS RS" (1989)

Volvo 242 DL

wildboy_87_

26 mars 2009 · 1 062 Inlägg

Volvo_Mannen skrev:
skulle inte ladda mer än 1bar

instämmer

Team Björkeryd

Melin Trafikledare

26 mars 2009 · 563 Inlägg

wildboy_87_ skrev:
Volvo_Mannen skrev:
skulle inte ladda mer än 1bar
instämmer

Lagom i ett orginal rödblock

Dom som tillverkar reservdelar måste oxå överleva!

Pinnenpabacken

26 mars 2009 · 402 Inlägg

Hade en 740, och laddade 1.2 fick plocka upp en vevstake från gatan!
Håller med om att 1.0 kan nog va lagom, om man inte byggt om nåt i botten.

Volvo C70 T5 (1998)

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

26 mars 2009 · 5 650 Inlägg

som alla andra har sagt

Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

evil-one

26 mars 2009 · 350 Inlägg

jag håller me som alla andra (:

Volkswagen Golf 1.6 Fsi (2005)

b20_turbo jungeljocke

26 mars 2009 · 31 Inlägg

har kört på 1,2 länge å mycket pissk på min ett å de håller riktigt fint... viserligen hr jag kompsänkt min

Volvo 740 v12a

Volvo 740 Turbo "V12 Turbo 1250hp" (1988)

turboforssen Telge Drifting Team

26 mars 2009 · 5 398 Inlägg

detta är en stake över 1 bar så jag hade då inte kört mer än 1 bar

Senast redigerat av turboforssen (26 mars 2009)

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Volvo 960 (1991)

Volvo S60 D5 (2002)

Volvo v70 (1997)

Sketstopp24v STREETRACER

26 mars 2009 · 892 Inlägg

efter 1.Bar så börjar även din original IC att bli dum... efter ett tag så går den sönder i gavlarna. så rätt mkt pratar för att du ska max höja det till 1bar

Bmc Crew

Saab 9-3 2.0T (2001)

volvodrifter

27 mars 2009 · 342 Inlägg

tackar för alla svar får se hur det blir i framtiden bilen laddar just nu 0,7 med 3,2bar bränsletryck så jag håller mig nog där tills vidare för att vara på säkra sidan...

Cadillac Cupe 2dr devill (1966)

Mallle Marx Engineering

27 mars 2009 · 55 Inlägg

ursäkta att jag lånar tråden, hur mycket kan man ladda i ett b230f block som är org? dock kompsänkt.

MarX Engineering
Sponsorer:
www.infosite.se

Volvo 945 tdic "R-design by Marx engineering" (1991)

Chevrolet Silverado 2500hd "Duramax" (2005)

Volvo 940 T5 "Stolpskott engeneering" (1992)

Volvo 242 DL•BMW 535d e61 "m-sport"

volvodrifter

28 mars 2009 · 342 Inlägg

ingen fara låt detta bli ett laddtrycksforum hehe... det e samma där inte över 1 bar e rekomenderat där heller....

Cadillac Cupe 2dr devill (1966)

zajja

28 mars 2009 · 645 Inlägg

Jag skulle nog kopplat in en bredbandslambda och kollat lambdavärdet så ser man "hur mycket man kan ladda" innan soppan säger upp sig iaf, sen kan ju stakar etc ge upp sig ändå men har man koll på lambdavärdet och att den inte spikar har man ju lite mer hum om hur motorn går än vad alla säger ska funka.

//Marcus Saari