Montera i en graderad laddtrycksmätare så du kan se mer exakt hur laddtrycket beter sig, så blir det enklare att hjälpa dig. Men en LTT ska ju inte ladda så mycket, eller är den chippad?
Märkligt, Tycker spärrad för att inte ladda för mycket verkar lite långsökt. Då du sa att du trodde den var orginal.
Edit: Kan iofs vara tryckvakten som slår ifrån så den går ner på Glt men vet inte alls hur känsliga dem är på saab. Tänkte om dem varit på och skruvat på WG armen. Låter det vara osagt tills någon annan mer saab kunnig svarar.
klawd22 skrev: hela bilen krängde när den sluta ladda. Har pratat med någon rep dom trodde den var spärrad att inte ladda för mycket.
Om den kränger till så är någonting fel, testa den igen och klocka hur den går och jämför med fabriksuppgifter så borde du se om den är chippad eller bara går som en påse skit