Hej
har kollat efter bättre bussningar o motorfästen till saab 9000.  Har hittat lite o tänkte fråga om de är någon skillnad på "superflex" och "powerflex" förutom namnet ?
 
superflex finns på http://www.kgtrimning.com/ och Bussningar mm-Specialbussningar SuperFlex-Saab så hittar man dom  


powerflex finns på http://speedparts.se/ -produkter-sport/tuning-chassi-9000 


Undrar om nån har provat dom som e på kg ? är det nån skillnad förutom namnet ? priserna var iaf bättre på kg trimning

Bägge är ju i Polyurethane

ingen som vet ?

Superflex är väl av vafan heter materialet, mer plastliknande dvs mer stumt

Hammarslag skrev:

Superflex är väl av vafan heter materialet, mer plastliknande dvs mer stumt

okaj på båda sidorna står det att dom är gjorda av Polyurethane . då jag börja fundera på om de bara var namnet o färgerna som skiljer

Nån som vet nåt mer?

Superflex är tydligen den första firman som började att sälja poly-bussningar i Europa (from 1993).

Bara att läsa på hemsidan:
http://www.superflex.co.uk/

Superflex inriktar sig mest på äldre och klassiska bilar och Powerflex lite nyare (grovt sett).
Så det är inget annat material, det är fabrikatet som heter Superflex.

Edit:
Kör själv med en del Superflex-bussningar och vet fler som gör det.
Inte hört några specifika klagomål eller så, spontant trevligare än
slitna gamla gummibussningar även om priset är ofta flera gånger
högre än motsvarande original.
(Dock ej erfarenhet av Superflex-bussningar till Saab 9000)

Förresten så har ju "alla" (kan ju tas med en nypa salt) bussningar olika hårdheter, så du kan
ju jämföra hårdheter mellan Powerflex och Superflex-bussningar (borde finnas tabeller).

Superflex hårdheter:

http://www.superflex.co.uk/hardnessguide.php skrev:

Guide to Hardness Selection
70 Shore           Typically subframe mountings where low NVH is a priority and situations where compliance is desirable
80 Shore           Typically wishbone, radius rod, non coil over shock eye bushes
90 Shore           Typically leaf spring eyes or more heavily loaded wishbones & radius arms, trunnion bushes where replacing rubber
95 Shore           Typically intensely loaded coil over shock bushes, trunnion bushes where replacing nylon – red only

okaj Tack för infon

Lite drygt att båda namnen på fabrikaten är kusligt lika

Hittade lite info på Powerflex amerikanska hemsida:

http://www.powerflexusa.com/about.html skrev:

EPTG Ltd (European Polyurethane Technologies Group) was formed in the UK in 1996 to take advantage of the significant advances made in the development of polyurethane in recent years.

http://www.powerflexusa.com/about.html skrev:

The materials we use can be modified to offer different properties. Hardness levels offered can be in the range Shore A 35 to 95. We can manufacture in any colour. We can even arrange to package products using your packaging and designs.

"Kanonkul"

hehe mjo men vad tycker du ? köpa det lite billigare superflex lr köpa lite dyrare powerflex?

Var ju nästan halva priset på Superflex ja.
Jag hade nog slagit till det på det och investerat
överblivna pengar i andra roliga grejer


Om inte annat så har du två års garanti på båda fabrikaten såatte.

mjo precis slår nog till på de

saab 9000  motor o vxllådsfäste



så här såg dom ut lite bökigt o få ihop med vanligt skruvstäd men de gick om man var 2   funkade riktigt bra me 909:- med frakt på kg trimning   ett tips till saab åkarna

Kan ju lyfta denna tråden igen med att meddela att Superflex i själva verket
är tillverkade i Australien av SuperPro. Skillnaden skall vara att Superflex
har rostfria innerhylsor.
Edit: Dvs materialet på innerhylsan är i rostfritt material

**

BOLUND, kul att det gick bra, man skall aldrig underskatta ett bra skruvstäd.

steifan skrev:

Kan ju lyfta denna tråden igen med att meddela att Superflex i själva verket
är tillverkade i Australien av SuperPro. Skillnaden skall vara att Superflex
har rostfria innerhylsor.
Edit: Dvs materialet på innerhylsan är i rostfritt material

**

BOLUND, kul att det gick bra, man skall aldrig underskatta ett bra skruvstäd.

hehe okaj   , Aa det gick riktigt smidigt faktiskt

BOLUND skrev:

ett tips till saab åkarna

Eller så svarvar man eget!
Mycket billigare

AxlSam skrev:

BOLUND skrev:

ett tips till saab åkarna

Eller så svarvar man eget!
Mycket billigare

inte så mkt billigare om man inte har nån svarv

BOLUND skrev:

AxlSam skrev:

BOLUND skrev:

ett tips till saab åkarna

Eller så svarvar man eget!
Mycket billigare

inte så mkt billigare om man inte har nån svarv

Man kan ju alltid fråga någon som har svarv