7154
Sök

Ekonomisk & effekt full trimmning av b20 motor?

334 Inlägg
2 juni 2009
Trådstartare
#1
Extraktor, större förgasare, steg 3 topp, mer förslag?
(blivande bil Volvo 142)

Just... Awsome!

Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
2 juni 2009
#2
joxxan skrev:
Extraktor, större förgasare, steg 3 topp, mer förslag?
(blivande bil Volvo 142)

beror ju på om du ska köra överladd eller sugis

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

1 749 Inlägg
2 juni 2009
#3
Balancering, förstärkt vipparmsbrygga, ståldrev tex.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

460 Inlägg
2 juni 2009
#4
kamaxel.

Gillar stora förgasare
342 Inlägg
2 juni 2009
#5
Vipparmsbrygga kan man skita på & ståldrev.
Vass kam, feta förgasare och en bra portad topp!

Full gas sparar tid!
Portar och planar Volvotoppar.

334 Inlägg
4 juni 2009
Trådstartare
#6
som sagt är öppen för förslag, tänkte väl lägga ut snåla 10 lax på trim kanske ? så kom gärna med "kit" förslag:P det är tacksamt.

Just... Awsome!

1 749 Inlägg
4 juni 2009
#7
För 10k kanske du kan köpa en färdig motor, som är bra trimmad?

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.

268 Inlägg
4 juni 2009
#8
håller med topper, en ordentlig kam, extraktor grenrör, bra topp och dubbla förgasare.  det är ungerfär allt du kan göra med en B20 sugis tongue  sen vad du har för grejer kan ju variera..

Jag har inte trimmat sönder den, bara modifierat den utanför toleransområdet...

1 749 Inlägg
4 juni 2009
#9
Kortade grövre stötsstänger gör ju sitt det med, det går att göra mycket om man vill.

Kolla på kgtrimning för många ideér.

Alla stavfel ni hittar i mina inlägg ska vara där, det är alltså meningen med dem och ingen felstavning.


Sök