4696
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbokonverterad Kadett D

Skriv svar
403 Inlägg
5 juli 2009
Trådstartare
#1
Tjenare..
jag har en kadett D som jag turbokonverterat men laddar bara 0,6 bar och undrar vad det e som bör gå sönder först eller som man bör byta ut för att det ska hålla lite mer ladd (säg runt 1 bar )   Topp Packningen har jag redan bytt och kommer från en nyare Astra turbo coupe 2,0 T.


Tack på förhand // Victor
Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456
Saab 900 "BREDDAD" (1996)
Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)
Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)
Citera
335 Inlägg
5 juli 2009
#2
stakar ger sig nog snart om du laddar mer
Volvo 945 FTT (1995)
Volvo 940 Turbo (1995)
Volvo 240 "GLT" (1987)
Citera
403 Inlägg
5 juli 2009
Trådstartare
#3
laggey skrev:
stakar ger sig nog snart om du laddar mer

OJ Glömde att säga att det är starkare Stakar och kolvar från saab 9000 T och dem sittter ju orginal i en 200hk saab så de borde ju hålla för minst 300hk+



något mer som kan behövas åtgärdas för att man ska kunna våga smiska på med lite ladd  ?
Senast redigerat av LartiC (5 juli 2009)
Det löser sig som gubben sa som sket i vattnet.
PROJEKTET http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=93456
Saab 900 "BREDDAD" (1996)
Opel Kadett D "TURBOkonverterad GSI" (1981)
Saab 9000 2,3 Aero "nyköpt av Bert Karlsson" (1994)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 244 -75 M51D25
112 svar
Senaste inlägget av simlar lördag 22:58 i Projekt
Volvo 740 GLT
29 svar
Senaste inlägget av whose fredag 19:39 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök