hedberg_racing skrev:

hejsan

har precis kört åt helvete med min nyinköpte 16v så jag har plockat ur motorn för att sätta toppen på en 230ft som jag ska renover och småtrimma..

MEN, jag undrar om de finns kompsänkta 16v kolvar att köpa?
behöver man balansaxelrems historian på den andra? isåfall ska man ha ett 234 block och bygga på?

tack för svar och vidare tips på projektet

du kan använda dig av b230ft block. du behöver inte kamaxelrem
Lämna befinliga/nya kolvar på fräsning är ett tips

lycka till!

EDIT: du behöver dock annan kamrem/spännrullar

hedberg_racing skrev:

du kan använda dig av b230ft block. du behöver inte kamaxelrem
Lämna befinliga/nya kolvar på fräsning är ett tips

lycka till!

EDIT: du behöver dock annan kamrem/spännrullar

går de inte med 234 kamrem?
man lär väl iaf ha "mellanhjulen" till 230 blocket..

mja ska nog köpa nya kolvar isåfall,

NITROUS skrev:

hedberg_racing skrev:

du kan använda dig av b230ft block. du behöver inte kamaxelrem
Lämna befinliga/nya kolvar på fräsning är ett tips

lycka till!

EDIT: du behöver dock annan kamrem/spännrullar

går de inte med 234 kamrem?
man lär väl iaf ha "mellanhjulen" till 230 blocket..

mja ska nog köpa nya kolvar isåfall,

234 remmen passar inte

hedberg_racing skrev:

NITROUS skrev:

hedberg_racing skrev:

går de inte med 234 kamrem?
man lär väl iaf ha "mellanhjulen" till 230 blocket..

mja ska nog köpa nya kolvar isåfall,

234 remmen passar inte

okej.. någon som vet vad som passar?

culan06 skrev:

man använder opel 1.6 diesel kamrem och golf 2 spännare,
det finns 16V turbo kolvar och köpa men priset är rätt högt ca 2500 per kolv med ringar, annars kan du bara svarva ner org kolvarna 3 mm i mitten.
balansremmen behövs inte dom går minst lika bra utan, om inte bättre!
när du bygger detta får du fixa ett ståldrev till vevaxlen för kamremmen för dom har en förmåga att gå sönder och orsaka ventilsallad,

LYCKA TILL!