Hej!
ska byta min 745 Tic mot en Volvo 855 T5 -94 manuell.
undrar vad dom enklaste ingreppen på en sådan motor är för att få sjysst effekt.
nu sitter det 3" sportsystem från turbon hela vägen.
påstår att den är bsr chippad steg1 men inget som är säkert då förra ägaren gjorde detta.
kan man se detta?
vilket laddtryck bör man köra på om den är chippad?
vill att den ska gå bra men fortfarande inte haverera efter 2 veckors körning.
alla tips är välkomna.

mvh micke

Du känner om den e trimmad.. Laddtrycksmätaren bör gå i botten. Med steg 1 och 3tums avgas kan du inte göra så mycket mera utan att öppna motorn och byta stakar.. Du skulle kanske kunna montera GLT kammar, det gör ju en hel del..
//Jonas

Chipad så ska den ju ge runt en bars tryck, vilket är i kanten på det vita fältet på mätaren, ungefär. Laddtrycksmätaren i instrumenthuset är inga under av precision.

tack för båda tipsen. men denna laddar inte i närheten av 1bar. kanske 0.6? ska fixa mätare. tycker den känns original. vet ni någon som mappar dessa bilar i närheten av sthlm? eller är det chip som gäller?
blir iaf till att mappa/chippa å laddtrycksmätare. får räcka sålänge men vart kan jag göra detta? vill hellre mappa.

Original laddar dem 0,65 bar. Åk till TurboCenter så styr dem upp ett chip åt dig. Att mappa är enbart bortkastade pengar om det inte är mer gjort åt det, men dem kan fixa det om du vill.

Marlboroman skrev:

Original laddar dem 0,65 bar. Åk till TurboCenter så styr dem upp ett chip åt dig. Att mappa är enbart bortkastade pengar om det inte är mer gjort åt det, men dem kan fixa det om du vill.

nice. vad kostar en mappning där?
tänkte fixa detta:
3" downpipe till "race katt" sen 2,5"
större intercooler
luft intag för luftfiltret av nåt slag. lite varmt där nu.
större spridare?
ställbar BTR
laddtrycksmätare

vad tror du?

mvh micke

husmus skrev:

Marlboroman skrev:

Original laddar dem 0,65 bar. Åk till TurboCenter så styr dem upp ett chip åt dig. Att mappa är enbart bortkastade pengar om det inte är mer gjort åt det, men dem kan fixa det om du vill.

nice. vad kostar en mappning där?
tänkte fixa detta:
3" downpipe till "race katt" sen 2,5"
större intercooler
luft intag för luftfiltret av nåt slag. lite varmt där nu.
större spridare?
ställbar BTR
laddtrycksmätare

vad tror du?

mvh micke

En mappning snudd på oavsett vart du åker hamnar på 10.000 och uppåt. Ställbar btr kan du skippa, den kommer innebära mer pengar och krångel än nån form av nytta. Större spridare är väl inte fel, men turbon och spridarna sätter gränsen ungeföär samtidigt. Så utan större turbo så är det ingen större mening med större spridare.

Marlboroman skrev:

husmus skrev:

Marlboroman skrev:

Original laddar dem 0,65 bar. Åk till TurboCenter så styr dem upp ett chip åt dig. Att mappa är enbart bortkastade pengar om det inte är mer gjort åt det, men dem kan fixa det om du vill.

nice. vad kostar en mappning där?
tänkte fixa detta:
3" downpipe till "race katt" sen 2,5"
större intercooler
luft intag för luftfiltret av nåt slag. lite varmt där nu.
större spridare?
ställbar BTR
laddtrycksmätare

vad tror du?

mvh micke

En mappning snudd på oavsett vart du åker hamnar på 10.000 och uppåt. Ställbar btr kan du skippa, den kommer innebära mer pengar och krångel än nån form av nytta. Större spridare är väl inte fel, men turbon och spridarna sätter gränsen ungeföär samtidigt. Så utan större turbo så är det ingen större mening med större spridare.

okej. men då skippar jag BTR,spridare så gör jag resten å chippad bara.
tack för hjälpen!

mvh micke