Hej.

Ska införskaffa mig en pendlarbil/brukis som ska få en lättare touch av tyskstuk
Var inne på Jetta GL mellan 88-91 men dom är ju satans dyra tkr jag, kika lite Golf 2or
men sen insåg jag att en Vento är mer bil kanske? Inte så jättevanliga vad gäller tyskstuk i Sverige?

Kollat på 1.8, mest för att den är billig i drift/försäkring och skatt
Men mer att tänka på när jag kikar på dom? Rosten?

Har hittat en vit som jag är ruggigt sugen på, sen blir det coils, och små breda fälgar

Så kom med tips!

Mvh

Hade en vento -94 2,0 cl för några år sedan.. åt bromsbelägg och drack ganska mycket olja.. men startade alltid.. en sak du ska veta är att det är ngt fuffens med tändlåset vilket gör att startmotorn hänger sig i startläget utan att gnista bildas.. (startmotorn snurrar utan att motorn startar) vilket resulterar i att den brinner upp och att splainsen på startaxeln går åt helvete..

Garanti fick jag det på.. ny startmotor och nytt tändlås.. lycka till! för övrigt är det en gubbil vilket jag fick höra ofta ^^

Du har la inte missat Dubrolles ex; http://www.garaget.org/?car=153912

Men hursomhelst så är ju en Vento = Golf 3 med ryggsäck, så dvs alla råd om Golf 3 gäller även Vento...
Elfel verkar vanligt...och rost...

De vento ja har haft har gått riktigt bra.De som kan vara e lite rost. Då runt bakljusen o uppe vid nummerplåts belysningen. Även någon skärmkant kan vara på gång.
De vanligaste felet på bilprovningen enligt mig e nog ojämn bromsverkan fram.
Ja tycker venton e ett bra köp när de gäller pendlarbil. Går billigt o e billig att äga.

Du kan ju leta upp lite köpråd på golfar. De e ju de samma motormässigt o så. E ju bara bagaget som e skillnaden!

peegee skrev:

Du har la inte missat Dubrolles ex; http://www.garaget.org/?car=153912

Men hursomhelst så är ju en Vento = Golf 3 med ryggsäck, så dvs alla råd om Golf 3 gäller även Vento...
Elfel verkar vanligt...och rost...

Nåt sånt kan jag tänka mig Kanske rentav kan kolla lite på Golf 3or då