Saab 9-3 spco TTID Hirsh "Blackline" (2010)
Nissan Skyline "Fast Mek Drift" (1996)
Ngra frågor ang 9/3-02 trim?
Journeyman2 skrev:
fastmek skrev:
Vad vill du uppnå?Bättre respons och mera hk;) ja el du kanske menade hk??Ja ca 280-300)
Mvh /L
bättre respons och större turbo går inte riktigt hand i hand 
Det låter som 18T är något för dig eller kanske 15t#6 från 9000 aero.
OM jag var du så skulle jag börja med och byta intercooler och koppling.
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Journeyman2
15 augusti 2009
· 373 Inlägg
kwansa skrev:
Journeyman2 skrev:
fastmek skrev:
Vad vill du uppnå?Bättre respons och mera hk;) ja el du kanske menade hk??Ja ca 280-300)
Mvh /Lbättre respons och större turbo går inte riktigt hand i hand
Det låter som 18T är något för dig eller kanske 15t#6 från 9000 aero.
OM jag var du så skulle jag börja med och byta intercooler och koppling.
jag menade inte så..ok men men är dessa 18T och 15#6 bolt on?
Ja det låter förnuftig men är det ett måste att byta intercooler det är ju inte 300+ det handlar om 
Mvh /L
''Hugin-Hachiko''
Journeyman2
16 augusti 2009
· 373 Inlägg
Brains skrev:
Kika på dom olika trimfirmors hemsidor så ser du på ett ungefär vad du bör byta för att uppnå det du vill.
Tack!Jo jag får göra så
Mvh /L
''Hugin-Hachiko''
Journeyman2 skrev:
Så vilken turbo är bästa valet (för mitt trim)?18T eller 15t#6 ifrån 9000 Aero..
Och passar 630 cc spridare eller är dessa ett heltfel val ?
Så om är det bara att skruva fast dessa delar på Saaben tacksam för svar!Mvh /L
Intercoolern är redan dålig vid orginaleffekten, så den skulle jag byta direkt.
630cc spridarna passar nästan bolt on, du får lägga en distans till spridarbryggan bara....dem flesta brukar använda en m10mutter och det funkar fint.
jag tror att volvo R-spridare passar utan modifikationer och så finns det färdiga och vältestade program till dem.
frågan är om du behöver byta spridare för ~300hk 
*edit*
Ska du köra e85 eller bensin? om du kör e85 skulle jag satsa på:
630cc spridare
15t#6 från 9000 aero +vatten och oljeslangar.
annan intercooler, tex från Exd.se
viggenkoppling
evetuellt en annan mapsensor om det behövs.
Senast redigerat av kwansa (16 augusti 2009)
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Journeyman2
16 augusti 2009
· 373 Inlägg
kwansa skrev:
Journeyman2 skrev:
Så vilken turbo är bästa valet (för mitt trim)?18T eller 15t#6 ifrån 9000 Aero..
Och passar 630 cc spridare eller är dessa ett heltfel val ?
Så om är det bara att skruva fast dessa delar på Saaben tacksam för svar!Mvh /LIntercoolern är redan dålig vid orginaleffekten, så den skulle jag byta direkt.
630cc spridarna passar nästan bolt on, du får lägga en distans till spridarbryggan bara....dem flesta brukar använda en m10mutter och det funkar fint.
jag tror att volvo R-spridare passar utan modifikationer och så finns det färdiga och vältestade program till dem.
frågan är om du behöver byta spridare för ~300hk
*edit*
Ska du köra e85 eller bensin? om du kör e85 skulle jag satsa på:
630cc spridare
15t#6 från 9000 aero +vatten och oljeslangar.
annan intercooler, tex från Exd.se
viggenkoppling
evetuellt en annan mapsensor om det behövs.
Varmt tack för dina råd!Mvh''Journeyman''
''Hugin-Hachiko''