5235
Sök

Lite små fråger inan jag känner mig säker om b230f turbo konventering

778 Inlägg
17 september 2009
Trådstartare
#1
Hej håller på köpa grejer nu för att turbo konvertera b230f kan ni hjälpa så jag har fattat detta rätt ?

planer ladda 0.4-0.5bar summa = ca6.000kr upp nå ca160hk?

denna bil är en volvo 244 88 gl ,med lh2.2 tändning behöver jag bytta den till 2.4 eller kan man skystera lika bra med 2.2 ? och hur gör man?

940 turbo grenröret är det ett måste? för 740 grenröret är biligare halva priset nästan

vilka tändstift bör användas till etanol är det kallare stift som gäller ?

btr har jag förstår mig på den bra och man koppar in volt mätare till lampan och det ska liga mellan 0.1-0.5v?

lamban ska sitta sitta 40cm i från turbon ?

och vakuum slangarna vad gör jag med dom kopplar jag in dom på sug sidan av turbon?

och vilket olje tryck ska turbon ha ?

och vilken vinkel in i nibelen ska olje tillförsen ha är det 90grader ?
Senast redigerat av Sluskk (17 september 2009)

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
17 september 2009
#2
Sluskk skrev:
940 turbo grenröret är det ett måste? för 740 grenröret är biligare halva priset nästan

nej
Sluskk skrev:
btr har jag förstår mig på den bra och man koppar in volt mätare till lampan och det ska liga mellan 0.1-0.5v??

va? bränsletrycksregulatorn är mekaniskt
Sluskk skrev:
och vakuum slangarna vad gör jag med dom kopplar jag in dom på sug sidan av turbon?

vilka?
Sluskk skrev:
och vilken vinkel in i nibelen ska olje tillförsen ha är det 90grader ?

va?
annars så finns det en sökfunktion http://www.garaget.org/forum/search.php

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

778 Inlägg
17 september 2009
Trådstartare
#3
hmm ska jag formulera om allt ?

778 Inlägg
17 september 2009
Trådstartare
#4
jag har använt sökfunktion hittar inte vad jag söker


Sök