16v elr b230f i 244?
Hej
Jag har en volvo 244 blackline-88
motorn är en B230f men 740:is tänd och insprutnings system.
och nu tänkte jag så här, om det nu redan är 740is tändsystem och insprut borde det inte vara rätt lätt och häva ner volvos 16 ventilare eller om man ska satsa på turbo motorn B230ft?
Jag har ju boxarna till tänd och insprutnings systemet.
och om det nu skulle gå utan några jätte stora ändringar, hur ska jag då gå till vägar? 
Mvh
Marcus
Volvo 244 "Räääääsen" (1988)
rodieki skrev:
Jag ute efter exakt samma sak. Det pratas om att kolvarna i en B230F motor tar i ventilerna om man sätter på en DOHC ventils topp. Stämmer det?
I mitt fall tänkte jag inte byta motor utan bara själva toppen. Men om det är så att kolvarna tar i så är det kanske läge att hitta på nått annat skoj.
En H-kam t ex, men kan man sätta den i en B230F motor och byta tändsystemet. För att jag misstänker att tiderna kommer att ändras en aning.
ja dom tar i kolvarna
varför inte en k-kam den funkar ju kalas på en 230f dox så får man flytta fördelaren å montera en annan oljepumpskam på 740
http://telgedrifting.forum24.se/
