S4/S6 av äldre modell bör kollas noggrant innan du köper den, trimmad? hur många ägare? finns fullständig historik? (dvs kan den vara mätarskruvad? nej, skruva mätare är mig veterligen inte olagligt i sverige) klonk i drivlinan? krockskadad? import? historik innan eventuell import? hopkärvade bakre bromsok? strejkande acc? rasad katt? pulserande laddtryck? (detta problem finns såklart inte på V8:orna) felaktiga avgasvärden? är servicen skött som den ska? (framförallt då kamremsbyte) snedslitna däck? tänk även på att bara för att det är just en S-audi så kostar reservdelarna därefter. visst, inte lika mycket som till dagens S-modeller men billiga är de inte. att köra dem är väl enklast beskrivet som att köra ett slagskepp, stadiga i alla väder och bra knuff i ryggen. Ett M-test är kanske att ta i på en så pass gammal bil men kan vara en bra idé om du inte kan ta med dig någon kunnig som kan hjälpa dig att titta.
Riktiga bilar är fyrhjulsdrivna...
Numera leg. grusligist!