hejsan allt glatt folk!

har uppstått en s.k "hackning" eller att det huger till vid gaspådrag dock bara på 5;ans växel,
runt 3000 rpm, när den börjar ladda lite, felt uppstog på motorvägen vid omkörning då den bara slog "ifrån" och hög till. någon som har en fundering om vad det kan fela?

notis* kör med urballade motorbussningar nu så den huger rejält vid vanliga växlingar
*bussning vid växellåda och *övremotorbussningar

allt annat verkar normalt.

EDIT: powerflex bussningar ska i nästa vecka

bilen det handlar om är en saab 9000 cse 2,3 turbo steg 3 trimmad

Mvh Oskar

skoda felicia 1,6 diesel eller?

NITROUS skrev:

skoda felicia 1,6 diesel eller?

oj glömde skriva vilken bil det handlar om, det är såklart min bil som visas vänster om i spalten "mina bilar" alltså en Saab 9000 cse 2,3 96a steg 3 paket..

Låter ju som laddet skenar iväg och sen klipper den, sen blir blir ju mycket vrid när laddet kommer på lägre varv och när de går trögt att öka farten på en hög växel. Har de alltid varit så eller har de blivit nu.  Jag hade likadant på en volvo turbo för 7år sen, den högg om man gav fullt från lägre varv på femman. Fast aldrig några problem efter över 3000varv eller om man växlade ner så man hamnade i det registret över 3000varv.

Niklasw skrev:

Låter ju som laddet skenar iväg och sen klipper den, sen blir blir ju mycket vrid när laddet kommer på lägre varv och när de går trögt att öka farten på en hög växel. Har de alltid varit så eller har de blivit nu.  Jag hade likadant på en volvo turbo för 7år sen, den högg om man gav fullt från lägre varv på femman. Fast aldrig några problem efter över 3000varv eller om man växlade ner så man hamnade i det registret över 3000varv.

var så att vi lekte med en skoda diselturbo och det gick fint att köra om helta tiden säkert 10 omkörningar sen när vi släppte förbi han och skulle dra på( notera 5an + fullbil ) så började den, sen gjorde vi likadant igen för att se om den skulle bete sig likadant, och det gjorde den, men efter 3000 rpm var det inga problem då vi gasade från 100-180 på 5an utan "hack" innan.

var nästan så som du säger, att den klipte laddtrycket för stunden. ? men hur kollar jag över GLT och det? kanske borde byta till en forge wg, som håller tätt med, ska sitta en hårdare fjäder i min wg nu. men han håller tätt nu ( och innan )

någon mer som har en fundering?

ingen?

Missat regeln?:
§4 Lyftning av trådar (gäller forumet)
Meningslösa inlägg för att lyfta en tråd är inte tillåtna.

mvh Jonas/moderator