vad ska jag köpa för Dumpventil till min saab 9-5 2,0t?

Skriv svar

flamestone

6 februari 2010 · 233 Inlägg

hej!!
jag har köpt en saab 9-5 2,0t 1999 och undrar nu vilken typ av dumpventil jag ska sätta i den?
tack på förhand för alla svaren.
mvh//johan

Senast redigerat av flamestone (6 februari 2010)

Porsche 928 s "strosek" (1983)

Froborg

6 februari 2010 · 323 Inlägg

Den som sitter i original funkar alldeles utmärkt, eller om den är trasig så köper du en original igen.

Om du ändå vill byta så ska de sitta en åter cirkulerande

Fiat Panda 4x4 i.e. (1988)

Ford Thunderbird "Turbo Coupe" (1984)

flamestone

6 februari 2010 · 233 Inlägg

Froborg skrev:
Den som sitter i original funkar alldeles utmärkt, eller om den är trasig så köper du en original igen.

Om du ändå vill byta så ska de sitta en åter cirkulerande

okej jo vill ju som ha lite mer dump ljud från ventilen så funderar att köpa en återcirkulerande som låter mer!!

Porsche 928 s "strosek" (1983)

flamestone

6 februari 2010 · 233 Inlägg

ingen?

Porsche 928 s "strosek" (1983)

MrEricsson Ratthållare PÅ Elite Nivå

6 februari 2010 · 5 650 Inlägg

har du mappsensorn äre bara köpa en öppen. men har du luftmasse mätaren så äre bara köra original för de går crap med öppna efter marknad återcirkulerande är crap ...

vet dock inte hur de är med 95orna men läste iaf att 93orna hade mapsensorn till 2000 tror ja de va sen fick de luftmasse mätare

kanske samma gäller 95orna?

Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974

Volvo 142 "De Luxe" (1974)

lingua

6 februari 2010 · 2 271 Inlägg

9-5 = T7 = återcirkulerande. Bara inse, går skit med öppen.
Lite mer dumpljud kan vinnas med öppet filter.

Men sök i alla fall, sett denna fråga minst 50 ggr bara här på garaget.

//Tompa.
projekttråden
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 59&p=1

Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)

TBOC_Razor Kattjäveln åt upp min kyckling!

7 februari 2010 · 6 170 Inlägg

1: *alla* 9-5:or har T7 utom dieslarna.
2: T7 = LMM.
3: LMM = återcirkulerande originaldump eller tex en återcirkulerande forge-dump.

Det är som sagt bara dom äldre saabarna med T5 som man kan sätta öppen dump på.

"Att springa utan att man har polisen efter sig, tyder på att man har psykisk obalans" -blacken
"Köp inte en Saab utan turbo snälla, det är som att köpa en ostmacka utan ost." - Chrizz
http://glim.myminicity.com/env
Egen minecraftserver på esab86.no-ip.org :P

Saab 9000 CS 2.3t "Turbo Lux" (1995)

Ford Windstar "Hulda-Stina" (1995)

Saab 9-5 Aero "M0N5T3R" (2001)

Saab 9-5 Aero "TRY HARDER"•Saab 9000 Aero•Suzuki Swift Sport "RS"

Koop

7 februari 2010 · 1 867 Inlägg

Den här funkar bra till din bil.
http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … til_266789

Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.

Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)

Erick

7 februari 2010 · 4 767 Inlägg

Tråd flyttad till rätt forumsdel.

Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård

TenZer N.O.S Cruisers Stockholm

7 februari 2010 · 3 404 Inlägg

Förstår inte vad du ska med en ny dump till? Är din slut köp en ny Bosch på Speedparts, vill du ha lite mer ljud passar du även på att köpa ett nytt sportinsattsfilter

Rock'n Roll

Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)

Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)

Gizmojohan

7 februari 2010 · 3 295 Inlägg

TenZer skrev:
Förstår inte vad du ska med en ny dump till? Är din slut köp en ny Bosch på Speedparts, vill du ha lite mer ljud passar du även på att köpa ett nytt sportinsattsfilter

han får dock inte mer "dumpljud" av en insatsfilter, ska du ha ljud så ska du ha ett öppetfilter, köps med fördel från speedparts.se