Tja hur ska en vanlig mekanisk laddtrycks styrning kopplas? lär väl vara i princip samma på alla bilar skulle jag tro så tänkte höra här...i alla fall e det en skyline vi pratar om men vill veta hur det ska sitta rent allmänt!


Mvh Kenny

mekaniskt styrning antar ja att du menar en pysventil? eller nån form av egenbyggd historia med nån kran eller vred?

hursom hellst så kopplas alla laddtrycks styrningar mellan kompressorhuset och wg.
eftersom att laddtrycket regleras med wg:n.
så från turbon går det en slang till en pysventil/magnetventil/givare och sedan vidare till wg.
så trycket som uppstår i kompressorhuset antingen; stryps med hjälp av pysventil, regleras elektroniskt från ecu:n med magnetventil eller anna elektronisk laddtryckstyrning som alla har till uppgift att styra hur mycket av trycket ska komma fram till wg för att öppna o släppa förbi avgaser för att behålla/höja/sänka laddtrycket..

lycka till!

tack du underbara människa

inga problem de var så lite så!
nice bil btw