var ute och körde bilen i går natt. då när jag var ute å gasar å kollar laddtrycksmättaren då går den hela vägen ut på det färgade fältet. (ni vet hur mätarna ser ut på 850?) så skulle tro den låg på 1-1.1bar.
så nu när man var ute å lekte igen då ladda den inte alls lika fint och drog inte i väg lika fint heller:S kan det vara så enkelt att den gick så bra för att det var 3minus grader ute då? och nu var det varmgrader ute. om så är fallet kan det vara att jag har för lite IC så luften inte kyls tillräckligt?


hoppas att rubriken är godkännd kommer inte på någon bättre justd nu




MVH

En normal "Turbobil" kan ladda 0,1-0,3bar extra vid kallt fuktigt väder. Har hört att det beror på syrehalten i luften.

need_4_boost skrev:

En normal "Turbobil" kan ladda 0,1-0,3bar extra vid kallt fuktigt väder. Har hört att det beror på syrehalten i luften.

Det är väl snarare densiteten i luften som ökar.

-- K

okej men om ja slänger på en större IC då kommer den väl gå bättre med?

Du kommer märka av en större ic mest när det e varmare ute, den kyler jy luft till turbon och desto kallare luft desto mer luft kan gå in i turbon...kall luft tar jy mindre plats än varm luft eller vad man ska säja

kallare luft har högre densitet(dvs den innehåller mer syre per ytenhet), och då när du har mer syre på samma "mängd" luft så blir det en effektivare förbränning.