3933
Tjena, har en 740 med B230f, som för ett tag sen började gå dåligt..när man låg på under 3000varv, sen när man väl kom över 3000 så gick den precis som vanligt igen, det var ungefär som den hade sjukt mycket bensin som den var tvungen att göra av med för att komma upp dit.
Har kollat lite på den senaste dagarna, tändstiften är helt kolsvarta när man plockar ur dem, och den startar ibland, då får man "sota ur" den riktigt ordentligt, men den lägger av tillslut ändå.
Har provat att byta luftmassemätare och BTR, utan vidare framgångar..nån som vet nåt som skulle kunna hjälpa? 
Är det nån väldigt grundläggande info ni behöver för att hjälpa till så säg bara till!
Jadu, det vet jag faktiskt inte, det är dom gula spridarna iaf 
och en -88 är det.
Okej, det var ju lite krångligare.
Detdär med givaren har jag inte kollat, och nån låda har jag då inte
Vilket sprut borde det vara då?
Emilpfoshizzle skrev:
Okej, det var ju lite krångligare.
Detdär med givaren har jag inte kollat, och nån låda har jag då inte
Vilket sprut borde det vara då?
Har du ingen VR givare mot svänghjulet & saknar diagnosuttag så har du LH2.2, Alltså en -88A.
Då har du Hallgivare i fördelaren ist.
Senast redigerat av Aga_Diff (3 juni 2010)
Okej, men då har jag förmodligen LH 2.2 då Nån som har nån aning om vad problemet kan vara?
