12814
Sök

Volvo 740 16v (B234) Åtdragningsmoment och vad klarar toppen?

77 Inlägg
16 juli 2010
Trådstartare
#1
1. Är det någon som har en lathund liggandes till volvo 740 b234 motorn om hur hårt man ska dra vissa saker i motorn. eller är det någon kunnig här som redan vet på rak arm? smile

2. vad menas med att ett grenrör är pulssplittat? är det så att alla grenrörs rören är lika långa från fästet vid toppen till flänsen vid turbon?

3.en fråga till och det är, hur mkt klarar 16v toppen av orginal utan att behövas portas? jag ska upp i effekterna 400-500 hk. sen så ska man ju vell behöva byta till ett par starkare ventilfjädrar?


Tacksam för svar smile
Senast redigerat av kxponta (16 juli 2010)


f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
16 juli 2010
#2
köp eller låna en haynesbok så står det alla åtdragningsmomenten där

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

77 Inlägg
16 juli 2010
Trådstartare
#3
Okej, vet du vart jag kan köpa en sådan då? smile


1 772 Inlägg
16 juli 2010
#4
kxponta skrev:
Okej, vet du vart jag kan köpa en sådan då? smile

Biltema.

If one day the speed kills me, do not cry, because i was smiling - Paul Walker
Shine can never beat attitude.

77 Inlägg
16 juli 2010
Trådstartare
#5
Okej, tackar så mycket


1 915 Inlägg
16 juli 2010
#6
kolla 7/900 klubbens forum, så hittar du vilka moment det ska dras med.

Pulssplittat är när du har dubbla inlopp på turbon. Då delar man upp cyl 1&4 i ett inlopp och 2&3 i det andra

V70N 2.5T -05
V70XC 2.4T -01

4 767 Inlägg
16 juli 2010
#7
Rubrik redigerad. Vänligen läs igenom http://www.garaget.org/forum/misc.php?action=forumRules

Projekttråd: Nissan Skyline GTS-25TM JUN -95
Gilla EvoG på Facebook! facebook.com/EvolutionGarage
Använder produkter från: Sonax Bilvård


Sök