klart de funkar men det är fel,
ställer man bara in dumpen ordentligt så den håller tätt på tomgång så e de inga problem..
gällande ljudet så klart att de låter högre när luften åker rakt ut än att man hör lite av ljudet som åker runt i systemet genom filtret.
om du däremot sätter en återcirkulerande dump så kan man dra återcirkuleringen närmre lmm o på så sätt få högre dumpljud utan att det är "fel".
chippa kan du göra vilket som.
vad väljer du:
1. en bil som LÅTER super coolt med din stora fina öppna dump. men blir frånåkt av en org 740gl?(inte bokstavligt talat!)
2. en chippad bil som inte dumpar o pyser men däremot går bra?
tror du fattar vart ja vill komma.
satsa på programvara istället, tror inte volvo var dumma när dom byggde bilen med återcirkulerande dump. så därför så måste väl de ändå vara rätt? 
