14828
Sök

Fundering efter motor byte 850

546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#1
har byt motor i min 850 T5 till en 2.4L T. och nu till min fråga behöver jag typ mappa/justera något? eftersom det är en lite större motor som sitter på?


MVH

8 287 Inlägg
31 juli 2010
#2
Det är en hel del tekniska skillnader mellan motorerna, inte bara i fråga om volym utan även kompression, spridarstorlek och så vidare. Det går förvisso att köra med den styrbox du har om du använder dina gamla spridare, men det är inte optimalt. Och kan du undvika att använda en vanlig turbostyrbox så ska du göra det. Men vill du att det ska funka så bra som möjligt så är det ett chip eller mappning som gäller.
Senast redigerat av Marlboroman (31 juli 2010)


546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#3
hmmm okej är det farligt att köra så? ska man ställa ner laddet för att vara på den säkra sida lr hjälper det ej?

8 287 Inlägg
31 juli 2010
#4
Det kan vara farligt, och att ställa ner trycket hjälper en del. Men vill man få den att gå som den ska och man ska slippa oroa sig så lär man byta mjukvara.


546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#5
hur mkt tycker du jag ska ställa på? okej okej är bara kolla runt på olika firmor då

7 282 Inlägg
31 juli 2010
#6
Om man ändå är så seriös och byter en motor så anser jag att man ska stoppa i rätt mjukvara med.
Lite dumt att råka skrota nya motorn...


546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#7
sant Brains därför jag gått i tankarna om lämna in så att dom justera så det blir rätt

7 282 Inlägg
31 juli 2010
#8
Nu vet jag inte om kabelstam osv skiljer men går det inte att bara ta orginalboxen från nya motorn och montera istället?


546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#9
tyvär ingick ingen sån

7 282 Inlägg
31 juli 2010
#10
Borde väl gå att få tag på skroten eller så tycker jag.
Har svårt att tro att du får en bättre mapp än den som sitter i orginalboxen.
Förmodligen är det det billigaste alternativet också.

Vet inte hur det är med startspärrar, kanske behöva gifta in boxen hos volvo?


546 Inlägg
31 juli 2010
Trådstartare
#11
jo det skulle jag tro med men hur blir det då eftersom det är mina saker som sitter?

546 Inlägg
1 augusti 2010
Trådstartare
#12
finns det risk att motorn får för lite bränsle nu? i såna fall kan man kolla upp det på något sätt?

8 287 Inlägg
1 augusti 2010
#13
Det beror lite på vad du har för spridare och vad du laddar och så. Ska man kolla upp det lär man antingen ha utrustning för att kunna läsa ut värdena ut motorstyrningen eller så lär man ha en lambdamätare.


546 Inlägg
1 augusti 2010
Trådstartare
#14
allt från min gamla motor sitter på den nya motorn så det är org T5spridar.
ska ställa ner laddet i morgon till under 1Bar


Sök