hej jag har en fordon som inte kan förknippas med ordet "väglaglig"

http://www.youtube.com/watch?v=DATtk5ilfnA

i den sitter de en 1992 års saab 9000 2,0l motor , utan turbo

motorn hade inspryt och har brytarlös tändning , ( ingen tändkassett)

insprytete krånglade HELA tiden och lamdban var också si och så , så jag hade nog och skrota insprytet och insuget

bränslepumpen är original så den kan leverera 3 bar men jag tog bort tryckregulatorn så att den bara pumpar bränsle runt i systemet och efter förgasarna så gär bränsleledningen tillbaks vid taket så att beninen ska inte bara rinna förbi förgasarna

så jag svetsade ihop en egen insug, till 2 st weber 45mm förgasare ( köpte dem lite billigt på blocket så kvalitén är inte speciellt hög , och dem kom med 36mm ringar i), och nu  när jag har kopplat ihop allt så händer de lite intressanta grejer

en av förgasarna bara droppar bensin ( ur båda "hålen") när man kör pumpen

det kommer eldklot ur ALLA förgasare när man gasar på lite redit

det kommer eld ut ur ljuddämparen också lite då och då

motorn varvar ganska gött

frågor

hur ska man ställa in förgasarna för att ge mindre bränsle och kalibrera dem rätt ?

hur i HEL**** kan de komma eld ut ur förgasarna ?
( ventilerna måste ju väl stänga innan motorn tänder , och hela toppen har jag inte ens rört, och tändningen sköts elektroniskt)

hemskt va de var en svår fråga då , ingen som vet?

en grejj är väll att org pumpen trycker alldeles för mycket för en förgasare? om så är fallet så släng dit en btr och ställa ner trycket, för det låter som den får alldeles för mycket bränsle om det rinner ur förgasarna

skjortan skrev:

en grejj är väll att org pumpen trycker alldeles för mycket för en förgasare? om så är fallet så släng dit en btr och ställa ner trycket, för det låter som den får alldeles för mycket bränsle om det rinner ur förgasarna

jah nu var jag ute och hade kul med denna bygget , nu verkar den ha ställt in sig mer ,

tomgången ligger på ca 3000varv
och det kommer en massa eld ut överallt
men den svarar på gasen


beror de fortfarande på bränsletrycket eller kan skruva ner tomgången , ( typ som på gräsklippare , man skruvar på en skruv så ställer man tomgången)

( nu så svarar den på gasen i alla fall, förut så tog de en MINUT  för att varva 1000 varv mer, med insprytet)

Du ska VETA hur högt bränsletryck du har!
Det är helt värdelöst att börja skruva om du inte vet att det är inom rätt marginal.
Börjar du ändå justera så tappar du totalt kontrollen över bränsleblandningen.
Som sagt, en BränsleTrycksRegulator! Och en kontrollmätning.

Självklart måste du grundsynkronisera gasspjällen också.

Mats

mats757 skrev:

Du ska VETA hur högt bränsletryck du har!
Det är helt värdelöst att börja skruva om du inte vet att det är inom rätt marginal.
Börjar du ändå justera så tappar du totalt kontrollen över bränsleblandningen.
Som sagt, en BränsleTrycksRegulator! Och en kontrollmätning.

Självklart måste du grundsynkronisera gasspjällen också.

Mats

ok jag har letat men hittar ingen regulator som kan reglera ner till 0,2 bar och inte heller en tryckmätare som visar någorlunda noggrant vid denna tryck

kan någon hänvisa till någon SVENSK sida som säljer detta

spjället är nog ganska synkat ( det ska jag kolla mer på imon)

http://webshop.norrlandscustom.se/katal … atare.aspx

Dom verkar ha soppatrycksmätare för fugge.


Regulator hittar jag också. Men tyvärr svindyr. Måste finnas billigare:

http://www.dalhems.com/Product.aspx?gui … dc6809ecfd


Fast beställa från Demon Tweeks är väl inga problem:

http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor … /1540/2366

65£ för både och om jag fattar det rätt.


/Göran

Sharky skrev:

http://webshop.norrlandscustom.se/katalog/13-1469-2812/Bransletrycksmatare.aspx

Dom verkar ha soppatrycksmätare för fugge.


Regulator hittar jag också. Men tyvärr svindyr. Måste finnas billigare:

http://www.dalhems.com/Product.aspx?gui … dc6809ecfd


Fast beställa från Demon Tweeks är väl inga problem:

http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorspor … /1540/2366

65£ för både och om jag fattar det rätt.


/Göran

mm de är ganska dyrt men får se ...

Och du hittade inget beggat på Resultatservice?

http://www.resultatservice.com

/Göran

offfroad skrev:

mm de är ganska dyrt men får se ...