Visste inte riktigt var jag skulle lägga denna tråden då det handlar vad som passar mellan dessa modeller, bolt on..
Går Maskin, växel låda från en escort rakt ner på befintliga motorfästen? Har sett en del som har konverterat fiestor med xr3 maskiner men ingen har förklarat vad som behövs göras eller hur mycket jobb det är..
Har fått för mig att min fiesta 1,4 ska var samma block som 1,6:an, men behöver lite kött på benen innan man införskaffar en maskin att börja pilla med.. Min fiesta är en mkII och det handlar ju om dessa årsmodeller som gäller (mellan 85-90)
Hade varit bra med lite snabba och seriösa svar på detta, tror inte maskin i min fiesta lever så jättelänge till då den blåryker en del vid kallstart och tar en stund innan oljetrycket kommer

Nån som kan vägleda mig i detta bottenlösa fordträsk, inna ni ber mig att byta bil så kan jag säga att inköpspris+bes+skatt+nya bromsar har hamnat på den positiva sidan på 4000:- klassen och har faktiskt börjat trivas med skrotet

Får gärna komma förslag på andra prylar som passar mellan modellerna, allt från ratt till slutrör eller var man kan få tag på vita blinkers mm
Nån måste veta..

Nu är det på att jag beställt en växelspakskopp till min lilla räserfiesta och undrar därför hur man får av den gamla, är den skruvad på plats eller är den bara dit "klämd"? Har försökt skruva lite lätt men den verkar sitta järnet.. I värsta fall får man väl kapa spaken, men är ju inte riktigt sugen på det..

Borde vara skruvad, är det på Escorterna i alla fall, har råkat ut för att vissa sitter med något lim/klet och är svåra att lossa.

vad drar 1.4 an i fiestan? brossan frågade en och han sa att den drob 0.8. är din insput eller förg?

Min var en 1,4 och den var inte så särskilt snål, kan vara jag som har för tung högerfot med.. Dock om man kollar ford forumet så ligger dom runt 0,8-0,9
Dock så har jag grävt mycket i det där träsket, har du en 1,4 passar xr3 maskinen rätt ner.. Ska du bara aha nått billigt att köra med rekomenderas 1,1 istället för den skulle på nått sätt vara billigare att åka runt i..

Tiger1978 skrev:

Min var en 1,4 och den var inte så särskilt snål, kan vara jag som har för tung högerfot med.. Dock om man kollar ford forumet så ligger dom runt 0,8-0,9
Dock så har jag grävt mycket i det där träsket, har du en 1,4 passar xr3 maskinen rätt ner.. Ska du bara aha nått billigt att köra med rekomenderas 1,1 istället för den skulle på nått sätt vara billigare att åka runt i..

jag har en 1.1. fiestan har byggts med 1.6 men endast som förgasare då herer den xr2. finns väldig få i svergie. men jag tror det funkar med en 1.6 från escorten det är "bolt on" för dom har samma växellåda båda. om jag var du så skulle jag tänka större......mondeo motor

Jag har sålt min, köpte mig en audi 100 kombi som var lite billigare att kryssa omkring i..

ok