Va nyss in på bilprovningen och besikta bilen, efter lite slit med byte av 3 absgivare och lite småfix så lyckades an få 3st 2:or ändå.

1.Motor, oljeläckage
2.Bromsslang, fram höger, skadad
3.Körriktningsvisare, fram, båda sidor, fel färg

De som tar emot lite är oljeläckage, vart ska man börja? oljereturen? eller om man lämnar in de, har inte större lust/tid och tillgång att hålla på så mycket heller.

Just nu ser man inte vart de kan komma ifrån, de är olja under hela motorn i stort sätt, nån som har nå tips på vanliga fel till de här? hoppas inte de är packboxen mellan motor och låda bara...

Tyvärr är det väldigt vanligt att packboxen mellan motor o låda läcker på vitfemmorna. Är det en automatare? Isåfall är de säkerligen aldrig utbytt, brukar ju bytas när kopplingen byts. Lyfte en vitfemma hos en kompis häromveckan och upptäckte oljeläck mellan block och vevaxelöverfallet. Det är riktigt tråkigt att fixa..

Lättast är att spola av all olja sen besikta om, gjort så säkert 3-4 ggr Det funkar för mig. Tror med att det är packbox mellan motor & låda tyvär.

//Joas

Nu har jag legat under bilen och kikat lite närmare, är säker på att det är oljereturen till turbon som läcker nere vid blocket, syns att de har sprutat ut olja där! sen är de även olja under på turbon, kan iof även komma från oljereturen. och på vid oljefiltret (på andra sidan blocket) hänger de nån droppe från rör/slang i en skarv som kommer från kylarn, men de är inte de största problemet, se är alltså bakre delen av subframen som är halvt täckt med olja och de borde komma från oljereturen, ska testa byta den till veckan så får vi se sen