1888
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Om motor bytes måste även boxen bytas då? :P

Skriv svar
33 Inlägg
17 februari 2011
Trådstartare
#1
Tja jag ska byta motor på min volvo 850 som är en vanlig 140 hästars 10 ventilare, för den har rasat och jag har hittat en, men jag tror det är 20 ventilare men fortfarande 140 hästars som i den gamla... min fråga är om man måste hitta databoxen som är till just denna motorn eller om jag lika gärna kan använda den gamla?
Senast redigerat av volvofoxy (17 februari 2011)
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
8 266 Inlägg
17 februari 2011
#2
10 och 20V har inte ens samma inprutningssysttem. Så sak man byta från 10V till 20V så lär man byta ut kabelhärvan till miotorn och styrbox/ar.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
Smålänning
7 887 Inlägg
17 februari 2011
#3
Prova med originalboxen. Kan funka om du har en smula tur...

Annars har 10V Fenixk motorsturning och 20V motronic elelr Jetronic LH3.2
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Citera
33 Inlägg
17 februari 2011
Trådstartare
#4
ok det va ju lite trist jag får nog kolla närmare på va det är för motor hmm
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
33 Inlägg
2 mars 2011
Trådstartare
#5
det va en 10ventilare som jag hade hittat men det va 2.4 motorn medans jag har en 2,5 i just nu men det ska väll inte göra någon skillnad om jag flyttar över insprutet ?
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
10 287 Inlägg
2 mars 2011
#6
En två respektive fyrventilsmotor behöver olika programvara då dom oftast beter sig rätt olika map på förbränningshastighet bla.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
33 Inlägg
2 mars 2011
Trådstartare
#7
Sharky skrev:
En två respektive fyrventilsmotor behöver olika programvara då dom oftast beter sig rätt olika map på förbränningshastighet bla.

/Göran

ok smile men nu hade jag ju hittat en 10 ventilare skillnaden va att den ena va den lilla femma medans den som sitter i är den stora? smile
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
10 287 Inlägg
2 mars 2011
#8
Aha. Man kanske ska lära sig läsa...roll

Nåja. Då finns det större chans att det lirar. Tänk på att alla givare måste flyttas över.

/Göran

volvofoxy skrev:
ok smile men nu hade jag ju hittat en 10 ventilare skillnaden va att den ena va den lilla femma medans den som sitter i är den stora? smile
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
33 Inlägg
2 mars 2011
Trådstartare
#9
Sharky skrev:
Aha. Man kanske ska lära sig läsa...roll

Nåja. Då finns det större chans att det lirar. Tänk på att alla givare måste flyttas över.

/Göran

volvofoxy skrev:
ok smile men nu hade jag ju hittat en 10 ventilare skillnaden va att den ena va den lilla femma medans den som sitter i är den stora? smile


OK tack smile blir nog till att ge sig på det nästa helg så skriver nog här hur det gick smile
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
33 Inlägg
23 mars 2011
Trådstartare
#10
såja då byttes motorn i helgen och den går fint så imorrn är det dags för besiktning big_smile
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
10 287 Inlägg
24 mars 2011
#11
Feedback.....Det gillar vi.

Stötte du på några speciella problem?

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
33 Inlägg
25 mars 2011
Trådstartare
#12
smile... Nej allt gick relativt lätt det va tändspolen som hade gett upp för bilen har stått i 3 månader men annars gick allt lätt smile den besiktigades igår och fick 3 2or men det va inget på motorn så det verkar ha löst sig smile
Volvo 854 "Juicy" (1995)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök