Tjena gott folk!

Ska köpa en ny dump nu!

Har några funderingar angående det först..

t5 pjäsen på 200hk som kom år -99 ska en öppen dumpventil funka på?

Sen den jag har kollat på är: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … -bla-.html

Några saker ni kan säga om den? Bra/dålig, hållbarhet, ljud osv?

Tacksam för snabba svar!

Med vänlig hälsning Daniel

Vet inte om den kanske vart felpostad? :S

Tjenare.

Ska du byta dumpen enbart för ljudet eller för att du ska trimma utav bara helvete ??
Så vitt jag vet så mäktar orginaldumpen med ca 500 hk, jag har 300 hk i min taklösa pärla och laddar ca 1,4 - 1,5 bar utan problem med orginaldumpen.

Jag brukar vända mig till vännerna i Örebro som brukar hjälpa mig med dessa frågor, dom är även duktiga och hjälpsamma med att svara på frågor och ge tips så prova med att ringa till dom: 019-237030.

För övrigt så börjar det bli dags att ses snart tycker jag,, solen skiner, vägarna är torra och det börjar bli plussgrader... så hör av dig..

Mickemannen skrev:

Tjenare.

Ska du byta dumpen enbart för ljudet eller för att du ska trimma utav bara helvete ??
Så vitt jag vet så mäktar orginaldumpen med ca 500 hk, jag har 300 hk i min taklösa pärla och laddar ca 1,4 - 1,5 bar utan problem med orginaldumpen.

Jag brukar vända mig till vännerna i Örebro som brukar hjälpa mig med dessa frågor, dom är även duktiga och hjälpsamma med att svara på frågor och ge tips så prova med att ringa till dom: 019-237030.

För övrigt så börjar det bli dags att ses snart tycker jag,, solen skiner, vägarna är torra och det börjar bli plussgrader... så hör av dig..

Ska nog göra det för båda ändamålen! Tack för numret!

Jag skickar ett pm till dig! Tack!

Bättre du köper en 50mm direkt istället för att snåla, det är just vid låga ladd du behöver en större dump för du släpper ut mycket luft. Men annars är det där en mycket bra dump.

TFkarlsson skrev:

Bättre du köper en 50mm direkt istället för att snåla, det är just vid låga ladd du behöver en större dump för du släpper ut mycket luft. Men annars är det där en mycket bra dump.

Okej.. men om jag vill sikta på runt 300hk, räcker det inte med en 30mm då?

mrpalmer skrev:

TFkarlsson skrev:

Bättre du köper en 50mm direkt istället för att snåla, det är just vid låga ladd du behöver en större dump för du släpper ut mycket luft. Men annars är det där en mycket bra dump.

Okej.. men om jag vill sikta på runt 300hk, räcker det inte med en 30mm då?

Det räcker alldeles utmärkt!

Brains skrev:

mrpalmer skrev:

TFkarlsson skrev:

Bättre du köper en 50mm direkt istället för att snåla, det är just vid låga ladd du behöver en större dump för du släpper ut mycket luft. Men annars är det där en mycket bra dump.

Okej.. men om jag vill sikta på runt 300hk, räcker det inte med en 30mm då?

Det räcker alldeles utmärkt!

Tack så mycket för alla bra och snabba svar!

Har du luftmassemätare på bilen kan du inte köra med en öppen dump, men vi hoppas att du redan vet om det?

Jokkelajnen skrev:

Har du luftmassemätare på bilen kan du inte köra med en öppen dump, men vi hoppas att du redan vet om det?

Han har ju T5-maskin.

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … tratt.html
köp den istället, låter gött som fan!

Jokkelajnen skrev:

Har du luftmassemätare på bilen kan du inte köra med en öppen dump, men vi hoppas att du redan vet om det?

Jo det vet jag om! Men har ju T5 som sagt!

Funkiee: Nja vet inte riktigt, verkar inte vara någon "hållbar pryl! det där med tanke på priset.. blir att inhandla en hks-ssqv-replika i veckan som kommer och hoppas på att det blir bra!

Tackar återigen för alla svar!

mrpalmer skrev:

Jokkelajnen skrev:

Har du luftmassemätare på bilen kan du inte köra med en öppen dump, men vi hoppas att du redan vet om det?

Jo det vet jag om! Men har ju T5 som sagt!

Funkiee: Nja vet inte riktigt, verkar inte vara någon "hållbar pryl! det där med tanke på priset.. blir att inhandla en hks-ssqv-replika i veckan som kommer och hoppas på att det blir bra!

Tackar återigen för alla svar!

Tänkte inte på det när jag skrev My bad!

då ska du ha denna svensktillverkade dump, har själv den. Riktigt fin dump, bra pris, hållbarhet och den är svensktillverkad dessutom!
http://www.jbraceparts.se/prodk25.htm

Jokkelajnen skrev:

mrpalmer skrev:

Jokkelajnen skrev:

Har du luftmassemätare på bilen kan du inte köra med en öppen dump, men vi hoppas att du redan vet om det?

Jo det vet jag om! Men har ju T5 som sagt!

Funkiee: Nja vet inte riktigt, verkar inte vara någon "hållbar pryl! det där med tanke på priset.. blir att inhandla en hks-ssqv-replika i veckan som kommer och hoppas på att det blir bra!

Tackar återigen för alla svar!

Tänkte inte på det när jag skrev My bad!

Även den bästa kan fela!

Hmm Funkiee vad kostar den då?

.............den var dyr xD
http://www.hova.com/ShowSearchResult.as … string=jbr

Men den är värd pengarna iaf

Funkiee skrev:

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dump_pysventil/-oppen-dumpventil/-turbo-xs-style-dubbeltratt.html
köp den istället, låter gött som fan!

Hade en sån på min förra saab dock bara med en tratt. Lät en hel del och lät faktiskt jävligt bra.
Det var en rejäl skillnad i både ljud och ljudvolym när jag först hade den monterad direkt på tryckröret.
Skaffade sen en 90 graders silikonböj och siktade in den mot motorblocket istället, lät betydligt skönare och lite högre.
Efter lite trixande med vakumslangar och fjäderinställning så fungerade den helt perfekt.
Öppnade DIREKT och höll tätt förbi 1,3 bar i laddtryck.

Men kan även gå i god för JBR dumpen som postades tidigare, har fixat med en sån också.
Dock lät den lite halvlustigt men mycket högre än den som satt på min saab.
Höll också tätt och öppnade jävligt snabbt.

Funkiee skrev:

.............den var dyr xD
http://www.hova.com/ShowSearchResult.as … string=jbr

Men den är värd pengarna iaf

Okej okej.. får väl se dock! Ni kommer få reda i slutet av april vilken dump det vart då jag kommer ta ut pärlan då filma en snutt kanske! 

Brains skrev:

Funkiee skrev:

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dump_pysventil/-oppen-dumpventil/-turbo-xs-style-dubbeltratt.html
köp den istället, låter gött som fan!

Hade en sån på min förra saab dock bara med en tratt. Lät en hel del och lät faktiskt jävligt bra.
Det var en rejäl skillnad i både ljud och ljudvolym när jag först hade den monterad direkt på tryckröret.
Skaffade sen en 90 graders silikonböj och siktade in den mot motorblocket istället, lät betydligt skönare och lite högre.
Efter lite trixande med vakumslangar och fjäderinställning så fungerade den helt perfekt.
Öppnade DIREKT och höll tätt förbi 1,3 bar i laddtryck.

Men kan även gå i god för JBR dumpen som postades tidigare, har fixat med en sån också.
Dock lät den lite halvlustigt men mycket högre än den som satt på min saab.
Höll också tätt och öppnade jävligt snabbt.

Okej okej.. ja priset kanske inte spelar "störst roll" då.. men får se var detta slutar, tack!