2714
Du kan ju börja med att byta rubtiken. Du ska väl inte trimma diesel? du ska väl ändå trimma motorn 
Senast redigerat av J0ck3e (28 april 2011)
En större turbo, typ från en sprinter lr vito diesel+ det som nämns ovan 
Krist4llcrow skrev:
vad kostar öppet filter med värmeskiljare, intercooler då? linka gärna nån sida om du har lite att göra
Öppet filter kan du köpa från biltema om du vill vara ekonomisk. Värmeavskiljaren bygger du lättast själv. Intercooler kan du köpa hos t.ex. KL racing.
Krist4llcrow skrev:
tror ni att det släpper på sommaren om man byter till det ni sa förutom större turbo?
Hur menar du med släpper? Ska du kunna krita långa däckspår på växlarna eller i kurvorna?
Krist4llcrow skrev:
Köra långa fina ställ, vill kunna segla i rondellerna!och börna går inte, när man trampar på bromsen samtidigt som man gasar lägger motorn av... den har orken men måste va nått som spärrar
Det som spärrar är att du gör fel, tyvärr. Rondelldrift borde redan gå som den är nu. Det är bara lite teknik och skicklighet som fattas.
Men uppgraderar du till chip osv så bli den lite piggare, ja.
Krist4llcrow skrev:
aldrig prövat eftersom att jag ej har körkort men med 125 hk släpper då på torr asfalt då?
Släpper en gammal, trött Volvo 740 på torrt så släpper nog din bil ska du se!
Går det med 116hästars 740 GL så går det garanterat med den! De handlar om hur man hanterar
Krist4llcrow skrev:
Köra långa fina ställ, vill kunna segla i rondellerna!
Automatlåda?
det går att börna med den redan!!! börnar hur mkt jag vill med min vento td som har betydligt mindre hästar osv osv... mitt förslag är att köpa en IC, sportluft filter, 3" från turbon+ ett chip, de kan kosta 8-9t kr och då kmr du få en otroligt stor skillnad!!! hoppas det går bra för dej
Krist4llcrow skrev:
Taackar tackar för alla svar! ni vet ju vem det är som kommer segla i sommar med 220in
Lägg upp bilder här sen: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=197437
