2 294 visningar (1 idag)
1 kommentar
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
SKR Greedy intercoolerkit
Civinco Piggyback system
SKR 3" avgas med centrumutblås
Större spridare
Modiferad fuelrail och plenum
Audi RS6 dumpventiler
Civinco Piggyback system
SKR 3" avgas med centrumutblås
Större spridare
Modiferad fuelrail och plenum
Audi RS6 dumpventiler
Effekt och prestanda (ingående)
324 whp.
Nerställd så mkt det går innan sprutet strejkar för att få kopplingem att hålla iaf sommaren ut!
Fjorde även en repa i bänken på 374 whp till kopplingens stora protest.
Nerställd så mkt det går innan sprutet strejkar för att få kopplingem att hålla iaf sommaren ut!
Fjorde även en repa i bänken på 374 whp till kopplingens stora protest.
Chassi
Koni Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
8,5x19" BBS Challenge Black med Haankook Ventus V12 265/30-19 däck
D2 bromsar fram
D2 bromsar fram
Interiör / Inredning
Orginal jättesvart med orginal mockaratt och växelspaksknopp i mocka!
Laddtrycksmätare i defrostermunstycket
Laddtrycksmätare i defrostermunstycket
Bilstereo och multimedia
Bose soundsystem och Audi navigation +..
Än så länge iaf!
Än så länge iaf!
Exteriör / Styling
SKR ASR4 Front
SKR ASR4 bakspoiler
Kolfiberhuv
Nylackad vit med Bullet 5000 som skiftar i guldgrönt..
SKR ASR4 bakspoiler
Kolfiberhuv
Nylackad vit med Bullet 5000 som skiftar i guldgrönt..
Framtidsplaner
Ny 3 skivig triton koppling
Större turboar och custom grenrör
Smidd maskin
Nytt soppasystem
Annat sprut och en jävla massa hållbareffekt
Ett lagom stereobygge
Större turboar och custom grenrör
Smidd maskin
Nytt soppasystem
Annat sprut och en jävla massa hållbareffekt
Ett lagom stereobygge
Övrigt
Stort tack till min bror som påbörjade vansinnet och byggde bilen tll det den är idag!
Och även ett stort tack till Andreas och grabbarna på Skr/Auto gruppen
Och även ett stort tack till Andreas och grabbarna på Skr/Auto gruppen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 april 2014
Skapad
18 maj 2014
Uppdaterad
18 maj 2014
