Ford Sierra Cosworth Rwd "MaltenRacing" (1988)

604 hk / 680 Nm

nyborrat å honat "200- block"
Cp - kolvar av högsta spec.
H-profils stakar
viktat å balanserat hela botten
o-ringat block
högtrycks kit på oljepumpen
nya lager å packningar i hela motorn
arp bultar till topp vev stakar
portad topp av ppf
enem p14 kammar
kent cams ställbara kammdrev
dubbla ventil fjädrar
Grp -A borrad kylkanaler i toppen
nya bättre ventilstyrnignar samt reteiners väntat toppen på jusst nu
ppf ärtan grenrör
ppf ärtan insug
Garret GT40 Turbo flowpreppad
RQ 38mm wastegate
msd 1600cc spridare
Nuke fuelrail
malpassi linjär btr
Haltech e6m styrsystem/sprut
MSD dubbel tändspole
magnecore tändkablar
forge rs500 intercooler
Bmc luftfilter me 4" anslutning
4" dp i rostfritt sen till 3" hela vägen
fri vevhusvent till burk på bägge sidor av blocket
4-pucks sinterlamell
ZF m3 v-låda 5 vxl.
fuel cell dubbla 984or soppapumpar

604,2 hk å 680,6 nm i motorn vid 14% effektförlust i drivlinan, 530hk på bakhjulen.

selhom coilovers fram
Gaz coilovers bak
helbur me extra stag till fjädertorn fram å bak, samt stag mellan baktornen= styvt cassie
M5 diff
m3 låda
powerflex bussningar runt om

Fälgar: 18"x7,5 könig samt 17"x8,5 OZ-Racing
Däck: M/T 15x26x10" ET DRAG på 402m.
Bromsar: orginal cosworth 4kolvsok fram med ebc slitsade/borrade skivor runt om ,samt Redstuff belägg

2st momo racing sitta still stolar
momo mockaratt 70mm djup
helbur me rensad inredning
flockad instrumentbräda med special alu paneler

2 liter cosworth maskin på högvarv samt fridumpande wg rör

orginal front
orginal vinge
orginal bakdel
orginal kjolar
"styling" speglar

Lack: imperial blue pearl

köra en bra tid å mycket breställ på bana

vassare kammar, alu reteiners svarvade av mig, mekaniska tryckare gjorda av mig.

liten film på den: http://www.youtube.com/watch?v=rV71Jl-geok

-> www.maltenracing.se <-

Bilen införskaffades 2 februari 2006

25 januari 2007

3 mars 2009