850 T5 -94 med växellådesproblem
ja men dåså då är det ju inga problem alls att byta växellåda om man gör så 
tackar så mycket för svaren!
Jag har manuell låda,svänghjul,koppling,slavcylinder,huvudcylinder,drivaxlar,spakställ,mittkonsoll osv för att konvertera till manuell från automat om du är sugen.
19000 mil 
Chevrolet Fleetline (1950)
volvo-racer skrev:
Du behöver inte byta någon kabelmatta.! du löder bara ihop 2 sladdar så du kommer förbi startspärren.
och du kan behålla din box som sitter i, den andra som sitter längst ut kan du slänga.
jag slängde i en manuell låda i min senaste R så jag vet vad jag pratar om..
och jag byggde om min förra V70 R till manuell som jag även bytte motor i och jag har skruvar med dom motoreran i typ 10år samt jobbat på volvo i snart 14år så jag vet också vad jag pratar om 
anlednigen till att byta motorkabelmattan är att det är enklare då man slipper hålla på och modda den befintliga motorkabelmattan.
Kirllkil skrev:
Vet inte om ni läste att jag vet ingenting om el alls, så om det fungerar att ta en kabelmatta från en manuell t5 med tillhörande el så gör jag helst det, för då behöver jag bara byta kabelmattan från databoxarna och ut eller hur?
japp
Kirllkil skrev:
Sen har jag 2 boxar och inte 1, så med andra ord så tar jag bara ut min automatlådebox så är det klart?
japp
kör du före så väntar jag där framme.
