1325
vrid excenterbulten längst ut på den undre bärarmen. eller ta ut den gamla bulten och byt till en mindre och bänd ut så mycket det går och sen dra du ihop de. 
Bult nr:10 är av exentermodell så den vrider du på, åt vilket håll ser du
de va ju enkelt 
Dom nya fälgarna får inte riktigt plats 
hehe Ska prova detta i morgon på morgonen TACKAR MARCUS !
snabba ryck med tips
Bulten gick av 
hahahaha
som sagt, dom brukar rosta fast.
Yeah men värme å lite bestämda slag så lossnade dom med Men bytte dom mot ett par mindre bultar så man fick lite mer
sa ju de
yeah men får nog bli att köpa juster bara stag i stället lite senare
lånar tråden lite!
Är det "bara" att skruva på den så ändras cambern?
Och om bulten går av, vad ska den ersättas med?
är m12 bult original men jag byte till m10 så man kunde få lite extra camber
Bmw_Bertil skrev:
är m12 bult original men jag byte till m10 så man kunde få lite extra camber
Får bli att kolla om den släpper imorgon då Hur många grader får man med org stag?
tillräckligt
Lånar tråden lite:)
Om man ska byta till m10, antar jag att man måste ha en liknande bult som m12an, alltså med ett spår i sig? Vart får jag tag på en sådan isåfall?
