Funderar över att montera coilovers senare på bilen, någon som vet några alternativ som passar relativt enkelt på w123? funderar på kit till w210? om någon har några tips får ni gärna dela med er

Såja, fick hemkörda lite framvagnsdelar till dörren idag!


Så gott som allt som går att fås tag i nytt i framvagnsväg! dock inga bromsar eller fjädror/stötdämppare ännu

Är verkligen Mercas lite värre lådor så dåliga att dom inte står pall för det planerade vridet i din maskin? Har för mig att jag läste nånstans för länge sedan att gamla Merca lådor klarade i stort sett lika mycket som motsvarande ZF. Men du stoppar väl inte i en ZF-låda för att du tycker det är kul så dom kanske inte är så bra trots allt

F.ö roligt projekt! Går på tok för lite bilar med M103/M104 motor, riktigt kompetent maskin som låter fruktansvärt gött med turbo, bra mycket mysigare en M50 om du frågar mig

wBes skrev:

Är verkligen Mercas lite värre lådor så dåliga att dom inte står pall för det planerade vridet i din maskin? Har för mig att jag läste nånstans för länge sedan att gamla Merca lådor klarade i stort sett lika mycket som motsvarande ZF. Men du stoppar väl inte i en ZF-låda för att du tycker det är kul så dom kanske inte är så bra trots allt

F.ö roligt projekt! Går på tok för lite bilar med M103/M104 motor, riktigt kompetent maskin som låter fruktansvärt gött med turbo, bra mycket mysigare en M50 om du frågar mig

Finns väl nån enstaka låda som håller, t.ex getrag från w201 cosworth. men sist och slutligen pallar dom inga fruktansvärda effekter har jag för mig För att vara på säkra sidan så kommer jag köra med zf!
Och själv anser jag också m103 och m104 vara mycket finare motorer än m50:n, samt verkar gå att plocka minst lika mycket om inte bra mycket mer oöppnat än ur en m50

_ZaNDeR_ skrev:

wBes skrev:

Är verkligen Mercas lite värre lådor så dåliga att dom inte står pall för det planerade vridet i din maskin? Har för mig att jag läste nånstans för länge sedan att gamla Merca lådor klarade i stort sett lika mycket som motsvarande ZF. Men du stoppar väl inte i en ZF-låda för att du tycker det är kul så dom kanske inte är så bra trots allt

F.ö roligt projekt! Går på tok för lite bilar med M103/M104 motor, riktigt kompetent maskin som låter fruktansvärt gött med turbo, bra mycket mysigare en M50 om du frågar mig

Finns väl nån enstaka låda som håller, t.ex getrag från w201 cosworth. men sist och slutligen pallar dom inga fruktansvärda effekter har jag för mig För att vara på säkra sidan så kommer jag köra med zf!
Och själv anser jag också m103 och m104 vara mycket finare motorer än m50:n, samt verkar gå att plocka minst lika mycket om inte bra mycket mer oöppnat än ur en m50

Låter som en sund plan, ska bli spännande å följa

Dessutom, den merca lådan som håller är väl den som har ettan neråt? Mindre kul det.

ja de är det men finns folk som har kört sönder dom tyvärr så bättre med en vettig bmwlåda...

challle skrev:

Dessutom, den merca lådan som håller är väl den som har ettan neråt? Mindre kul det.

Jo så är det

ahG16 skrev:

ja de är det men finns folk som har kört sönder dom tyvärr så bättre med en vettig bmwlåda...

Jo man borde ju få känna sig säker med 6växlad från 530d

Automatlåda äro det bästa från Mercedes

Tjoo, svetsat igen lite hål i motorrummet och spacklat och grejat lite för att få det snyggare, samt färdigställt hjulhusen


Spacklat och fyllt mindre ojämnheter med filler

Polarens 190 som också byggs med m103 turbo fastnade på bild


Rostskyddade och målade hjulhus

Tja, målat motorrummet äntligen Ral 9005

Ser ut att kunna bli ett kul bygge. Följer

Tjena länge sedan update nu... men iaf fått inskaffat Coilovers till mersan, Gecko Suspension Bolt-on på w123! Tack till Oscar Enarsson på Oggeracing

va fick du betala för coilsen?

gangsterbenz skrev:

va fick du betala för coilsen?

7900kr inkl. Frakt finns dock inga alternativ för coils som passar rakt på w123, hittat dessa och ett märke som heter Kanden. Dom skulle dock ha kostat 27000kr för en sats

Tja! Varit tyst en längre stund nu igen p.g.a motivationsbrist samt en hel del annat pågång så men nu tar vi nya tag! Fått monterat ihop så gott som allt i framvagnsväg inklusive coiloversen! Endast Bromsar som inte blivit införskaffade ännu. Blir troligtvis orginal till att börja med och efter att bilen besiktats byts det till större