skummt fel :( Dålig ström till slutsteg
hej någon som e duktig på bilstereo som kan hjälpa mej?
jag har 2st pioneer 12" kommer inte ihåg modellen ca12 slutsteg och pioneer 5900 cd..
rätt som de va ikväll när jag körde la basen av jag tittade säkringen vid batteriet den va hel båda säkringarna i slutsteget e hela o inget luktar brännt eller nånting men slusteget e helt dött..
jag kopplade plus till remoten så att steget skulle vara på hela tiden de funka inte men när jag har ström på remote och plus med remotekabeln på sammtidigt fungerar det men går inte att spela så högt va kan de vara för fel nåt med remoten? varför fungerar det inte att ha steget på helatiden utan remoten? tacksam för svar ska åka långt på onsdag kul om de fungerar 
Audi A5 Coupe 2.0 Tfsi (2009)
Opel Insignia 2.8T 4X4 (2009)
det va bara nån månad sen och bilen e bara 3år gammal så rost e nog inte problemet iaf 
men eftersom det fungerar om man har en liten kabel mellan plus och remot men bara samtidigt remoten e där så kan det väl inte vara säkringen vid batteriet? har inga kompisar där jag bor vars slutsteg jag kan testa eller radio 
köper säkringar imon kan va bra o ha även om de inte e felet..
Senast redigerat av snodd (25 juni 2007)
Opel Insignia 2.8T 4X4 (2009)
Audi A5 Coupe 2.0 Tfsi (2009)
snodd skrev:
det va bara nån månad sen och bilen e bara 3år gammal så rost e nog inte problemet iaf
köper säkringar imon kan va bra o ha även om de inte e felet..
Okej tråkigt.
Då är det helt enkelt bara att börja felsöka då.
Kan vara nåt i steget som är brännt om jordpunkten ser schysst ut.
Men Jorda om stereon till samma jordpunkt som steget, det hjälper kanske inte men det är bra att göra så bara. Då vet vi att stereon har jord iaf.
Kolla så att alla kontaktstift bakom stereon ser schyssta ut och kolla kablaget så inget lossnat eller skavts sönder.
Det jag skulle tipa på är iaf ett bränt slutsteg pga dålig jord för sakerna ska inte börja slut helt plötsligt om installationen är ordentligt gjord.
Vill inte skrämma dig men det kan vara så och det kan helt enkelt vara något annat.
Men det finns massor med billjuds proffs här som kan betydligt mer än mig som säkert har bättre lösningar.
Så vart är ni Gurenius, zoopåse, sharky och batterinörden ? : )
We need you.
nu har jag mätt och det är 11.5 volt på remoten när bilen e avstängd och 13 när den e på.. jag har haft loss jorden o sandpapprat lite på kontaktsidan..
men det är bara 1.03 volt i plussladden efter säkringen är det 12volt men sätter jag i sladden blir det bara 1 även om den inte sitter i steget..
så de betyder att den är skavd nånstans eller? jag som har dratt kablarna så fint under mattan o grejjer får jag ta loss allt igen
Opel Insignia 2.8T 4X4 (2009)
Audi A5 Coupe 2.0 Tfsi (2009)
nu har jag testat lite till..
jag tog loss hela plussladden och då blev det 12volt hela vägen men när jag sätter den på slutsteget blir det 1-2 o ibland 3-4 volt och stannar så även om jag tar bort sladden..
så kopplar jag loss alla sladdar igen från batteriet o testar igen så blir det samma sak.. testade med en annan sladd direkt till batteriet (en liten lampsladd sån man har inne 
) då startade slutstegen men det kanske bara råkade funka just då..
Audi A5 Coupe 2.0 Tfsi (2009)
Opel Insignia 2.8T 4X4 (2009)
snodd skrev:
nu har jag testat lite till..
jag tog loss hela plussladden och då blev det 12volt hela vägen men när jag sätter den på slutsteget blir det 1-2 o ibland 3-4 volt och stannar så även om jag tar bort sladden..
så kopplar jag loss alla sladdar igen från batteriet o testar igen så blir det samma sak.. testade med en annan sladd direkt till batteriet (en liten lampsladd sån man har inne
Då verkar det som att du har dålig kontakt någonstans vid säkringen, antingen inuti hållaren eller i själva fastsättningen av strömkabeln i säkringshållaren. Eftersom det fungerade med en fjuttig lampsladd så tyder allting på det, så tror jag att det är.
kettunen ja de har jag de har ju fungerat i nån månad innan..
jag bytte säkringshållare men hade bara en liten annan me en säkring på 20A (va 80 på den som satt där)då funka de en liten stund sen gick säkringen så de e kanske nåt med säkringen då köper en ny hållare me säkring imon kostar la bara en femtiolapp imon får vi se va som händer
tänk om de e de osså har jag haft ut hela skiten i onödan hehe
tack så mycke för allas hjälp iaf..
Audi A5 Coupe 2.0 Tfsi (2009)