Torkare åker upp 3-4 cm strax efter start och sedan ner igen.

3235

Avbryt

Skriv svar

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

16 april · 17 486 Inlägg

Vad är det för skum grej? Ett normalt VW-elfel eller? Gäller min Caddy -18.

Någon gång ibland i samband med att man kör iväg så åker de upp en bit och stannar där någon sekund innan de försvinner ner igen. Något som är på väg att ge upp eller?

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

xXSammy

16 april · 6 577 Inlägg

Regnsensor ?

De/Dem

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

16 april · 17 486 Inlägg

xXSammy skrev:
Regnsensor ?

Ja, det finns.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

granadadr

16 april · 7 290 Inlägg

ärligt talat ser jag OFTA vag bilar med torkare på sned,, när jag möter dem alltså,, så verkar vara ett bekymmer på dem,, hoppas det är lätt och billigt fixat

Ford Granada "COSWORTH" (1978)

Ford Granada 2,8i "Turbo edition" (1985)

Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)

Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen"

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

16 april · 17 486 Inlägg

granadadr skrev:
ärligt talat ser jag OFTA vag bilar med torkare på sned,, när jag möter dem alltså,, så verkar vara ett bekymmer på dem,, hoppas det är lätt och billigt fixat

Gammal Tjänstebil på väg att bli utbytt. Inte mitt problem. Tack och lov.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!

Growe Fri fart för ett fritt folk!

16 april · 13 746 Inlägg

granadadr skrev:
ärligt talat ser jag OFTA vag bilar med torkare på sned,, när jag möter dem alltså,, så verkar vara ett bekymmer på dem,, hoppas det är lätt och billigt fixat

har jag aldrig sätt aldrig råkat ut för någon heller.. men antar att det är nyare skräp.. allt blir sämre ju nyare skräpet är

Kör fort så hinner inget hända...

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

simlar

16 april · 5 526 Inlägg

Den vänder på torkarbladen för att förlänga livslängden på dom.

Så istället för att bladet är böjt så det är redo att åka uppåt så kör den upp torkaren och sen ner igen så bladet blir böjt åt andra hållet.

Det är alltså inget fel utan en vanlig funktion.

Senast redigerat av simlar (16 april )

https://www.youtube.com/c/93simlar

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

Muskelbil

17 april · 323 Inlägg

Jag undrar hur mycket tid och pengar som vw la ner på detta?
Någon som vet hur mycket som sparas på bladen i jämförelse med slitage på torkarmotor länkage och vind rutan?

Mossan1

17 april · 2 828 Inlägg

Inte så tokig idé, faktiskt. Speciellt i torrare klimat än Norden.

Utvecklingen består i princip av programvara och en idé.
Måste vara hur lätt som helst.
Kan inte ha kostat mycket.

Slitage på torkarlänkaget måste vara högst försumbart. Ang vindrutan så är det ju inte i blickfånget.
Ha sensorläget på onödigt känslig under några mil måste motsvara 10års "bladvändning".

Nu behöver VAG bara lära sig att man ska kunna fälla ut torkararmarna utan att mixtra i menyer för serviceläge så börjar i alla fall deras vindrutetorkare likna nått.

Pininfarina406

17 april · 539 Inlägg

simlar skrev:
Den vänder på torkarbladen för att förlänga livslängden på dom.

Så istället för att bladet är böjt så det är redo att åka uppåt så kör den upp torkaren och sen ner igen så bladet blir böjt åt andra hållet.

Det är alltså inget fel utan en vanlig funktion.

Bladen kommer ju alltid ifrån samma håll innan de parkerar, dvs de är vända mot färdriktningen innan start, så det där är ju kvalificerat bullshit. 😂😂👍🏻

Peugeot 406 coupé "Pininfarina" (1998)

Peugeot 206 cc (2001)

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

18 april · 17 486 Inlägg

Pininfarina406 skrev:
simlar skrev:
Den vänder på torkarbladen för att förlänga livslängden på dom.

Så istället för att bladet är böjt så det är redo att åka uppåt så kör den upp torkaren och sen ner igen så bladet blir böjt åt andra hållet.

Det är alltså inget fel utan en vanlig funktion.
Bladen kommer ju alltid ifrån samma håll innan de parkerar, dvs de är vända mot färdriktningen innan start, så det där är ju kvalificerat bullshit. 😂😂👍🏻

Sätt dig ner och tänk en extra vända...

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!