_Wallis_ skrev:

Enligt mig som mekaniker så anser jag att ingen ny bil med tvärställd motor är bra att mekka med
Trångt och jävligt allt är packat till max. Det är bättre med de rakställda motorerna, då brukar det
finnas mer platts, eller gammla bilar med rakstäld motor, då kan man ju nästan krypa ner brevid
motorn i vissa fall hehe.

zortep skrev:

Rallyhalle skrev:

RPMDennis skrev:

Jag har för mig att det fanns en massa negtivt med kamkjedja eller har ja fel??

Nää, vad skulle de va isf??? Kamkedjan håller längre än va en rem gör i regel. De skulle kanske va de att en kedje-motor låter lite mer vad jag hört. Men jag märker då fan ingen skillnad

Så oroa dig inte för kedjan

/Jacob

och samtidigt kostar ett kamkedjebyte omkring 15000 kr utfört av saab....

RPMDennis skrev:

_Wallis_ skrev:

Enligt mig som mekaniker så anser jag att ingen ny bil med tvärställd motor är bra att mekka med
Trångt och jävligt allt är packat till max. Det är bättre med de rakställda motorerna, då brukar det
finnas mer platts, eller gammla bilar med rakstäld motor, då kan man ju nästan krypa ner brevid
motorn i vissa fall hehe.

Va finns det för nyare bilar med rakställda motorer?? Ha de fint

zortep skrev:

Rallyhalle skrev:

RPMDennis skrev:

Jag har för mig att det fanns en massa negtivt med kamkjedja eller har ja fel??

Nää, vad skulle de va isf??? Kamkedjan håller längre än va en rem gör i regel. De skulle kanske va de att en kedje-motor låter lite mer vad jag hört. Men jag märker då fan ingen skillnad

Så oroa dig inte för kedjan

/Jacob

och samtidigt kostar ett kamkedjebyte omkring 15000 kr utfört av saab....

_Wallis_ skrev:

Enligt mig som mekaniker så anser jag att ingen ny bil med tvärställd motor är bra att mekka med
Trångt och jävligt allt är packat till max. Det är bättre med de rakställda motorerna, då brukar det
finnas mer platts, eller gammla bilar med rakstäld motor, då kan man ju nästan krypa ner brevid
motorn i vissa fall hehe.