Blir kanske att jag ska sälja min 850 T5 pga pengarbehov. Vad tror ni mn 850 skulle kunna vara värd? Kanske svårt och säga bara genom att se bilderna. Man vad skulle ni tro?
Svårt, finns inte många på blocket med det miltalet, någon speciell utrustning också eller? Verkar ju vara värd iaf 70 000 eller så. Såg en standard turbo från med 8500 mil för 54 lax men då har den ju inga stora fälgar osv.
Svårt, finns inte många på blocket med det miltalet, någon speciell utrustning också eller? Verkar ju vara värd iaf 70 000 eller så. Såg en standard turbo från med 8500 mil för 54 lax men då har den ju inga stora fälgar osv.
70l ?!!?! hur värderar du människa? vad är din värd då? 200?
Svårt, finns inte många på blocket med det miltalet, någon speciell utrustning också eller? Verkar ju vara värd iaf 70 000 eller så. Såg en standard turbo från med 8500 mil för 54 lax men då har den ju inga stora fälgar osv.
70l ?!!?! hur värderar du människa? vad är din värd då? 200?
Med tanke på de andra ja hitta så bör den vara värd så, spydiga jävel...
Svårt, finns inte många på blocket med det miltalet, någon speciell utrustning också eller? Verkar ju vara värd iaf 70 000 eller så. Såg en standard turbo från med 8500 mil för 54 lax men då har den ju inga stora fälgar osv.
70l ?!!?! hur värderar du människa? vad är din värd då? 200?
Med tanke på de andra ja hitta så bör den vara värd så, spydiga jävel...
Flicka lilla visa gärna ett exmp ? eller hitta du den i din dröm? visa mig en 96 850 t5 med som gått 13k mil?
Eller du kanske hittade en R? Men han har väl ingen r? nej dåså.. jag hittade personligen 4st likvärdiga bilar för 40-50k. Så vill gärna se din 70tusen kronare din spydiga jävel
Svårt, finns inte många på blocket med det miltalet, någon speciell utrustning också eller? Verkar ju vara värd iaf 70 000 eller så. Såg en standard turbo från med 8500 mil för 54 lax men då har den ju inga stora fälgar osv.
70l ?!!?! hur värderar du människa? vad är din värd då? 200?
Med tanke på de andra ja hitta så bör den vara värd så, spydiga jävel...
