Helsatsen sitter på samt intercooler och luftfilter-kit ala Fredde ;). Mjukvara står jag fortfarande och velar mellan V-tech och Stertman. Båda har sina för och nackdelar! Konstigt nog så lutar det ändå åt V-tech mest då dom har minst nackdelar som det ser ut nu!
Ok, V-Tech trots allt. Men är V-Tech så villiga att gå högre än Steg 2 möjligen? Har inte Stertman klara kit med LOBA LO270 m.m. till Fabia/Polo/Ibiza? Hur är det med V-Tech och GBG, har de utvidgat eller är det bara Diesel Christer (BMW 335D) som kör RTS trim (mjukvara enbart) till kunder? Har de någon verkstad i GBG?
Dom är villiga att gå dit man betalar dom att gå =). Stertman har färdigt för LOBA LO270, men iom att jag inte har någon sådan utan kommer få modda originalet (och så har jag ju ett extremt dåligt avgassystem har jag fått höra) så är jag inte så säker på att jag vill att dom pillar med dom delarna. Det enda det slutar med är väl att dom skyller på något av det om dom bara får ut 230-240 kusar... Numer är det bara dieselkungen som kör RTS trim i Göteborg, men dom har flera andra leverantörer. Ska jag däremot mappa för en K03-hybrid så åker jag upp direkt till Jonas och Co så att dom får ha bilen hos sig i en vecka. Dom har ju lånebil trots allt ;). Men men, det är just många men som är ivägen. En K03-hybrid är inte gratis och det är inte mjukvaran heller. Får se hur det går helt enkelt, men drömmen lever än!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera