Tjena, har varit å hämtat mina delar nu så hade varit gött att få hem diffhållaren också så man har allt liggandes å redo. :) Vad vill du ha för den?

Det var vikten på ACT svänghjulet jag undrade om. :) Org väger väl 11-12kg. Ok, då är det ungefär som det jag köpte, det väger 5.25kg. Lär bli en jävla skillnad mot org.

Aha på så vis, jag trodde bara det var skärmkanterna som var rostigt på den. Då förstår jag att du inte är så glad. :\

Fast jämfört med dom flesta andra gamla Legacys i Sverige så är den nog inte så rostig. :) Det är vi som har blivit sjuka som förväntar oss något orealistiskt från över 20 år gamla kända rosthögar... :P

Märkligt att du lekte med dom 1994 eftersom Autoart släppte dom för bara ett par år sedan.... :P

Rost finns det alltid, gäller bara att leta upp den... ;) Vill du behålla den i fint skick så rekommenderar jag starkt att du tar bort stötfångare och sidokjolar och åtgärdar den rost som tyvärr nästan garanterat har börjat komma där. Även insidan på framskärmarna är ett ställe där det börjar rosta, så bort med dom också och slipa och grunda-måla-rostskydda... :) Uppe vid fjädertornen bak är det väääldigt vanligt att det rostar hål, även insidan på skärmkanterna bak är en rostfälla. Skrapa bort allt löst, slipa, grunda, måla, rostskydda... :Þ Men den såg väldigt fräsch ut på bilden men som sagt rost finns det alltid.

Ofan, inget värre. =) Det låter ju bra, jag kanske inte ska vara så paranoid över att min ska rasa då, om din har klarat 33,000 mil och är så fin invändigt. =)

Nix ingen aning om vad extra kabeln är till tyvärr.

Underbart! Fan, jag hade egentligen velat behålla den, men har ju nästan bestämt mig för Link G4 ecu så då går det ju inte... =) Men den verkar jävligt frän. Skönt att du är nöjd!

Jag tycker detta är jättetragiskt och jag lider med alla hans nära och kära, men man kan knappast skylla på bilen. Alla bilar är potentiella dödsmaskiner, denna bilen var brutal precis som Mäki ville ha det.

Ägaren dog inatt....

Vad tror du själv?

Det var länge sen jag såg den filmen ja, för jag HATAR verkligen the fast and the pussy filmerna. :) Men jag vet att ingen Impreza var med i den filmen.

Alla bilar påminner väl om varandra iofs, dom flesta bilar har ju ratt, däck och motorhuv. :) Men för tredje gången så är denna generationen av Impreza INTE med i The Fast And The Furious!

Hade inte Vince (om det är Von diesel du menar?) en Mazda av något slag i den första filmen? Sen byggde dom väl nån orange Toyota Supra har jag för mig..

Var ser du dessa likheter.. =D Tack och lov så finns det ju inga likheter alls överhuvudtaget! F&F filmerna är ju fullproppade med stylinglik med 50 bildskärmar, 70 basar, motivlack, smaklösa kjolpaket och annat skräp, ryser bara jag tänker tanken att en Impreza skulle vara med i en sådan bilvåldtäcktsfilm... =P

Fint! Får ta och beställa en hjälm innan dess då så man slipper knycka Pedersens hela tiden som jag gjorde förra året.. :D Sen ska du få skjutsa runt mig nån runda eller två! ;) Den verkar gå bra nu, fast den gick rätt fint förra året med tyckte jag! :)

Nej, tack och lov så har Imprezorna varit förskonade från dom där filmerna fram tills 4an (tror jag), där någon tjomme hade en '08a vilket fick mig att dö lite inombords. :(

Hur är Brembo bromsarna jämfört med D2 frambromsarna du hade innan då, bättre eller sämre?

Kommer du till Emmaboda iår också så man får se, och åka med en vända också kanske? ;)

Blir det omlack av dom då? Guld vore inte helt dumt! =)

Ähh, min har väl inte stått så läänge... ;) Hoho! Blir det nytt motorbygge eller blir det att stoppa i newage motor/låda istället?

Dom svarta 99/00 som finns är belgienimporter utan sollucka och med blå/svart inredning. Du blir nog ensam med svart (om inte jag bestämmer mig för att också lacka svart vill säga.. ;))

Tycker du ska fota Bärta och visa istället!!! Mer intressant för mig!

Rauwwrr

Vad är då meningen med kommentatorfunktionen, sk8ville?

Jo du hade nog rätt ändå.. :P

Njae, jag är tveksam :P

Yes jag vet, lite mer krut också! :) Fattade först efter jag hade kommenterat vilken bil detta var... :P

Skulle inte bli förvånad om det är en sån! :)

Jag tycker det liknar en kopia på en WRC vinge (från 97-99) mer än 22b iaf, och saknar den nu bromsljus så är det nästan garanterat en sådan, hoppas du blir nöjd med den. Jag tror ju vad jag vill om deras kvalitetsbeskrivning... :) Men hoppas du blir nöjd!

Äkta: http://autopinionsbyvolk.files.wordpres … .jpg?w=800 MRT/RCM: http://www.sportbilen.se/bilder/bildspe … 4_2_10.jpg = Så som du ser så är det inte samma, jag anser att jag är tämligen insatt i just vilka olika vingar Imprezamodeller har haft så detta är inte bara skitsnack! :)

Om du vet hur en 22b vinge ser ut så skulle du ju se att den du köpte inte är en 22b vinge, den är inte ens justerbar vilket 22b vingen är. Förresten, välkommen till den underbara världen av eftermarknadsdelar, dom flesta företagen har ingen aning om vad som säljer och det är inte heller ovanligt att firmor kallar STI5/STI6 vingar för WRC eller 22B vingar.

Inte för att jag vill göra dig besviken Andersson men den där vingen du har köpt har inga likheter med 22B vingen, mig veterligen finns _riktiga_ 22b kopior endast att köpa från MRT i australien och från Rogerclarmotorsport i UK, dom kostar flis men är identiska med originalet förutom att bromsljuset skiljer lite. Finns även original att köpa från japan för ungeför 15-20 tusen om jag minns rätt. Jag har MRT 22b vingen på min om du vill se hur en sån ser ut.

Jepps, och riktigt snygg! :)

RB5 och "555 edition" (om den nu verkligen hette så) fanns också i cool grey, ingen av dom är STi modeller utan motsvarande GT.