Tack! Min sambo köpte bilen och besiktigade med toningen och det gick igenom. Det är ju egentligen inte godkänt att tona lyktorna på något sätt, men det är så tunn toning så reflexer m.m. fungerar utmärkt så det var nog inget besiktningsmannen ens tänkte på att det kunde vara tonat=)
Ja det håller jag med om :) Men den "fettkoppen" i navet stack ut så mycket så jag kunde inte köra med kåporna på, men sen monterade jag spacers och då gick kåporna på, därav att det är lite blandat med/utan kåpa på bilderna:) Jag sålde faktiskt fälgarna i vintras och skulle sälja bilen också till våren, men den blev aldrig såld så jag köpte tillbaka fälgarna och ska besiktiga bilen snart och börja köra igen. Dragkroken sitter kvar.
jaså har du frågat om det?=) det var inte billigt minns jag.. eller allt är relativt, men runt 1200 totalt för insatsen och ett gäng kontakter och annat för att skarva ihop... fanns någon guide på ett engelskt forum, minns tyvärr inte vart för det är 4-5 år sen :(
Haha skoja inte, lite sänkning, fälgar, m.m. gör sån jääääkla skillnad :) Tack! Ska bara putsas upp lite i lacken och värmepistol på listerna så det inte är grått grått...
hmm då tror jag att jag vet vart han bor :D var hos några vänner i hjo på midsommar och vi gick förbi ett hus där det stod cirka 4000 gamla mercor :D vet du vad han vill ha för en uppsättning?
Jaså då hade du "tur", enda gången jag varit i Skövde på väldigt länge haha=) Måste ju åka lite mercedes-kvalité även på vintern när gammel mercan får stå hemma :)
nej dom är inte jätteovanliga, sitter ju vanligtvis på golfar och det är 4/100 på opeln också =) gav 3500 för dom med helt nya däck så det var väl rimligt pris. provat söka ats cup på blocket?
hehe, det kan man tycka =) jag ska sälja opeln av den anledningen att den var alldeles för hård för mig, börjar bli gammal... men båda mina mercedes är jättemjuka och fina =) det är ju så jäkla långa fjädrar på dom, så även om man kapar ner dom så är det komfort:) min pappas saab med sportchassi känns stötigare än mercan t.ex. och då är mercan lägre =)
Kör 17x8,5 nu, 9" brett skulle nog gå, sen blir det jobbigt =) Inåt är tight och jag vill inte köra poke på denna bilen... Ska bli luftfjädring sen och då vill jag att hjulen sjunker innanför skärmarna djuuuupt =)
Men man tackar! Din smak är inte fy skam den heller =) Spanade in din bil i Malmö för något år sedan i ett parkeringshus på en träff (vill minnas att Oijoij anordnade) =) Grym!
Ja det är väl logiskt att du inte får kleta på färg eller film på ett par lampor? Och det är logiskt att du får köpa ett par e-märkta lampor som är testade och godkända i det utförande dom säljs? :D
Ooooh det var smart! :) Har funderat på takräcke till min Opel men försöker hålla nere budgeten (pendlarbil) och vindavvisarna kostar ju en slant =) Tänkt något på räcket med än brädorna? Något sånt här kunde passa din med träratt osv =) http://shuttergarage.com/blog/2012/10/a … edes-w114/
Har inte njutit av ljudet än, körde hål på avgasröret efter några mil efter jag kapade fjädrarna och motorn låter som en diesel =) Ska nog ge mig på ett oljebyte i morgon och sen plocka bort ljuddämparen och köra rakt rör istället =)
1,5 liter/milen typ =) Stora motorn, rak sexa på 120 hästar och automat, inte den bästa kombinationen om man ska titta på bränsleekonomi ;) Meeeen så är det ingen pendlarbil heller =) Åker riktigt skönt i den :)
japp och dubbla förgasare, ändå gör den knappt 0-100 ;) hoppas få på luftfjädring snart, opeln har kostat lite för mycket pengar som tagits från mercans sparkonto...
Ja det kan jag tänka mig.. Gör dom 0-100 på 20 sekunder med 44 hästar så lär ju nästan fyrdubbla effekten puttra på rätt bra =) Ja det verkar vara lite ont om roliga grejer, men det är tur att vi har moderlandet deutschland =)
jag kikade lite på garaget innan jag köpte min och såg en del bakhjulsdrivna-byggen, undrade lite varför, men när jag provkörde så förstod jag :D lättare liten bil får man leta länge efter =) låter som bra planer! jag ska montera coilsen i bak och få dit fälgarna, sen lite småpill här och där =)
Se där ja =) Är det inte tight mot fjäderbenen på insidan? Jag provmonterade mina 8" på min Corsa och det såg ut såhär: http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2166349 och då ligger fälgen mot fjäderbenet så jag måste köra i alla fall 10 mm spacers så det kommer sticka ut jäklar =) Men kör du 8" eller mer så borde det ju gå att få på plats =)
Ja det är härliga bilar =) Coilsen satt på när jag köpte den, men det är hyfsat lätt att montera. Det är plug and play. Jag brukar köpa mina coils från Ebay (tyskland eller england) eftersom det är billigare, men finns för runt 2500-3000 kr hos flera svenska företag (bl.a. styling4u.se). Köp nya topplagringar (även kallat fjäderbenslagringar) i fram och byt dom samtidigt, dom gamla brukar rasa fort när man börjar köra med hårda coils istället för originalfjädrar =)
Håller på att bygga om Golfen till original och ska sälja =) Benz all the way! Golfen och delarna från den får finansiera luftfjädring och fälgar till mercan tyvärr... Hade gärna haft kvar den, men det känns ovärt att ha två finbilar för det blir ändå bara att man kör en av dom...
ah det är som jag misstänkte då... håller på att bygga en hatthylla av trä i min, så får satsa på två retro-högtalarlådor istället för bas då =) antar att det inte blir någon bas alls att köra utan hål i hatthyllan...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera