Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Det behöver inte ALLTID vara svårt.
15 januari 2009
925
Min inställning till bilproblem innan jag såg till att lära mig något om det, var att är något trasigt så är det kört. Dvs lyser inte helljuset = sälj bilen! Eller för all del, skrota den!
Dock har jag efter ganska många timmar i garaget insett att problem är till för att lösas, och lösningen behöver inte alltid vara så långt bort.
Min 855a la ju av dagen efter att jag köpt den. Jag: "Jahapp, det va den bilen. Skoj. Nu måste säkert hela motorn bytas, säkert även delar av karossen... Och garanterat halva elsystemet!"
Det löstes hyfsat lätt däremot genom byte av startmotorn. Tre timmar i garaget och problemet var ur världen.
Sen ville inte ljudet fungera. Jag: "Shit! Elfel! Det här kommer vi aldrig kunna lösa!"
Dock kollade vi och lösningen blev ganska enkel då det inte satt några högtalare i bilen. Fick låna ett par av Eddie (wiggan) och problemet var ur världen.
Sen var det det där skramlande ljudet underifrån som jag var övertygad om skulle få hela bilen att ramla i bitar. (Dock är den besiktad för en vecka sen...) En koll undertill och lösningen på det problemet blev också väldigt uppenbar, eftersom avgasröret hängde relativt löst (dock inte så att det kunde ramla ned, utan bara röra sig vilket förstås gav en himla massa skrammel.)
Skyltbelysningen ville inte heller fungera. Jag: "Shit! Elfel! Det här kommer vi aldrig kunna lösa!"
Vi tog bort plasten och upptäckte att det inte satt någon lampa där. Ganska enkelt löst. :)
Tack för hjälpen Eddie!
EDIT: Just det, var skitlite olja i bilen också. Fick erbjudande från Danne om att han kunde svetsa stickan lite längre så skulle det problemet också lösa sig, men vi valde att fylla upp med lite mer olja istället. ;)
Dock har jag efter ganska många timmar i garaget insett att problem är till för att lösas, och lösningen behöver inte alltid vara så långt bort.
Min 855a la ju av dagen efter att jag köpt den. Jag: "Jahapp, det va den bilen. Skoj. Nu måste säkert hela motorn bytas, säkert även delar av karossen... Och garanterat halva elsystemet!"
Det löstes hyfsat lätt däremot genom byte av startmotorn. Tre timmar i garaget och problemet var ur världen.
Sen ville inte ljudet fungera. Jag: "Shit! Elfel! Det här kommer vi aldrig kunna lösa!"
Dock kollade vi och lösningen blev ganska enkel då det inte satt några högtalare i bilen. Fick låna ett par av Eddie (wiggan) och problemet var ur världen.
Sen var det det där skramlande ljudet underifrån som jag var övertygad om skulle få hela bilen att ramla i bitar. (Dock är den besiktad för en vecka sen...) En koll undertill och lösningen på det problemet blev också väldigt uppenbar, eftersom avgasröret hängde relativt löst (dock inte så att det kunde ramla ned, utan bara röra sig vilket förstås gav en himla massa skrammel.)
Skyltbelysningen ville inte heller fungera. Jag: "Shit! Elfel! Det här kommer vi aldrig kunna lösa!"
Vi tog bort plasten och upptäckte att det inte satt någon lampa där. Ganska enkelt löst. :)
Tack för hjälpen Eddie!
EDIT: Just det, var skitlite olja i bilen också. Fick erbjudande från Danne om att han kunde svetsa stickan lite längre så skulle det problemet också lösa sig, men vi valde att fylla upp med lite mer olja istället. ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera