Nu är jag förbannad! Ingenting går som jag vill idag. :(
Håller ju på med den där /&%¤$£€$£#=(#(! oldsmobilen jag råkar stå som ägare på! Jag bestämde mig för att köpa en ny termostat och packningar innan jag gav mig på kylarrensningen. Åkte halva Mora runt och konstaterade att det inte fanns att få tag på här, så det blev till att svänga in på Pro Parts i Rättvik innan jobbet. Kanonbra ställe, dom verkar alltid ha exakt vad man behöver, oavsett vad man behöver! Säljer bara delar till amerikanska bilar. Men lite roligt var det ändå...
Jag kom in och sa att jag behövde en ny termostat till en 61ans Oldsmobile. Gubben frågade vad det satt för motor i den och jag svarade att det är en 215 aluminiummotor.
"Och du sa att du hade en 61a? Nä du, den motorn fanns inte -61" svarade han. Jag blev lite ställd måste jag säga och tänkte först låta det passera, men sen tänkte jag helvete heller!
"Jo nu måste jag faktiskt protestera, Oldsmobiles 215 började tillverkas 1961 samtidigt som Buicks 215."
"Eeeh ja, men Cutlass kom ju inte förrän 1963."
"Nej men första F-85an som den motorn satt i inledningsvis kom 1961 och 1962 kom Jetfire som är den turboladdade 215."
Fast nu när jag tänker på det som kom faktiskt Cutlass också redan 1961. Men men, huvudsaken är att jag hade rätt. :P Jag fick hur som helst tag på min termostat, packning och en gallon röd glykol som ska funka bättre med aluminiummotorerna.
Sen blev det jobb hela dagen igår och planen var att idag skulle vara stora bil-skruvar-dagen. Började med att cykla hem till mormor för att hämta maskindisktabletter. På vägen hem började det regna... som fan. Blev helt dyngsur och jävlig och kände inte alls för att gå ut och skruva. Men jag behövde ändå få hem bilen till mamma så att jag kunde spola ur kylsystemet, så jag drog på mig nya kläder och gick ut till bilen i regnet iaf. Skruvade tillbaka locket över termostaten, utan att sätta dit nya termostaten, vilket tog en jävla stund eftersom alla verktyg blev helt hala av olja och vatten. Sen startade inte bilen. Suck. Jag var helt dyngsur igen och det bara rann vatten i ansiktet på mig och bilen startade inte och vägrade starta och den ville verkligen inte starta och jag var helt jävla blöt. Jag blev så himla less på allt så jag bara plockade ur batterier, drämde igen motorhuven och gick in. Som pricken över i:et så rullade bilen bak typ 5 meter medan jag höll på och jag orkade inte knuffa fram den igen så nu står den till hälften utanför parkeringen och ser dum ut. Sen var jag dessutom krokad nog att ta en närmare titt på mina skärmkanter och blev helt deprimerad över rosten som gnagde i kanterna.
Så resultatet av dagens ansträngningar är: Två ombyten genomblöta kläder som hänger på tork i hallen, ett batteri som åter igen står på laddning i köket, en Oldsmobile som står på snedden utanför parkeringen som grannarna med all säkerhet kommer blir griniga över och motorolja över hela händerna.
Inte ett piss fick jag gjort och nu har jag helt tappat motivationen! Nu får bilen stå där den står tills imorgon eller någon annan dag.
Katastrofen hittade en kompis, två Katastrofer bredvid varandra! Så sött. :)
Sen försöker jag bestämma mig för vad jag ska ha för däck och fälgar till Oldsen i sommar. Antingen håller jag fast vid mina slotmags och sätter på några ballongdäck på dom, eller så blir det nå andra fälgar med "vanliga" däck... Eller så blir det nåt annat. Och jag vet inte i vilken ände jag ska börja. Måste ju ha sommardäck innan jag börjar göra om bilen ivf som helst eftersom det bara är en månad kvar nu... Suck. Mycket tankar nu, fan vad jag skulle vilja ha en skruv-kompis! Alltså nån som man kan hålla på med sånt här tillsammans med. Det blir så himla mycket lättare och roligare då.
Ja ja. Nu ska jag ägna mig åt att sitta och tjura i regnet, fast inomhus alltså. Kanske kanske kanske om jag cyklar ner på Ica och köper godis också, ett tredje blött ombyte på tork i hallen skadar ju inte!