Fick ju den här mopeden som jag skrev om sist och i går kväll så fick jag ett ryck och tog in moped och alla lösa delar för att försöka montera ihop den igen.
Började med att koppla till ett batteri för att se ifall den startade, startmotorn drog inte runt men den startade på andra trampet på kicken, inte dåligt med tanke på hur många år den stått stilla :)
Sen var det en del pyssel att montera ihop mopeden och montera alla delar i rätt ordning, lättare ifall man själv demonterat så klart!
Men till sist stod den klar och färdig för första provturen! Men det var kallt som fan att köra, längtar inte alls tillbaka till moppetiden då man körde i ur och skur...
Den går riktigt bra, känns rapp som fan när man står och torrgasar, och får den plana ut ordentligt så visar hastighetsmätaren drygt 65km/h, så helt original är den nog inte.
Efter att ha kört en stund så får jag veta varför den stod nerplockad, templampan lyser och den läcker glykolvatten...
Har felsökt idag och kunde konstatera att det var dels en slang vid kylaren som läckte men även att det var ett hål (stenskott!?) i ena kylargaveln.
Har lagat detta med kemisk metall nu, får hoppas det håller ett tag för jag tänker inte kosta på den en ny kylare för 3000kr...
Lyktkåpan är dåligt omlackerad, kanske får bli mattsvart istället för detta ser riktigt hemskt ut!
Och så några bilder för en gångs skull! ;)
