wow,härligt me kit car!

Så idag har jag jobbat på..eller iaf bankkortet


Smågodis ala sparco


I bilsport 22 -07 så läste ja om Kensons Ultima och det är inredningen i den som ligger som insperation.

Har även beställt följande:


Kolfiberfilm 3D nått

och även en platta äkta kolfiber


tanken är svart läder och kolfiber i inredningen. Men att senare kanske byta till flockat ist för lädret.

Sitter redan varv, hastighet, oljetryck, oljetemp, volt och tankmätare i sportigt stuk i bilen men dom ska flyttas runt lite för att få de snyggt.

Kommer kolfibern imorron så kör ja igång me inredningen.

Roligt att se att du e igång med ett nytt roligt projekt igen! ska bli spännande och se vad du lyckas skapa för mästerverk nu!

Detta blir kul att följa, hoppas det blir bra

kul att du har kommit igång så fort också!

riktigt ballt projekt! vill se mer bilder!

//mk

Härligt med nytt
Mer bilder

Fjalle skrev:

Eftersom Jocke inte har den största kollen på motorspecsen så kan jag dra dom jag känner till dåra.

Det sitter en motviktsvev i, en lite schysstare kam för att varva mera (Kommer ej ihåg specsen på kammen) men motorn varvar en 6k rpm nu.
Sen sitter det dubbla weber 48or, vilket är lite i överkant för denna lilla motorn, och dessa är inte inställda ordentligt vilket kommer lösas av någon VW-Guru inom en snar framtid.

Sen är det även bytt till lite fräschare ventiler, så säten och sånt är ny slipade efter ett haveri med en stötsstång.
Var något jävla pucko som hade stoppat i olika längd på stötstänger, skiljde cirka 2-3mm mellan längsta och kortaste.
Men som sagt nu är det fräscha stänger, ventiler och kam.

Ja jag kommer inte ihåg om det var något mer speciellt med motorn.

hehe japp.
mailade precis säljaren för full spec.

nu ska ja ut å skruva ihop ratten me mitt hemmagjorda rattnav som förhoppningsvis har torkat

å kanske har kolfibern kommit, blir att kolla brevlådan!

JockeT skrev:

Fjalle skrev:

Eftersom Jocke inte har den största kollen på motorspecsen så kan jag dra dom jag känner till dåra.

Det sitter en motviktsvev i, en lite schysstare kam för att varva mera (Kommer ej ihåg specsen på kammen) men motorn varvar en 6k rpm nu.
Sen sitter det dubbla weber 48or, vilket är lite i överkant för denna lilla motorn, och dessa är inte inställda ordentligt vilket kommer lösas av någon VW-Guru inom en snar framtid.

Sen är det även bytt till lite fräschare ventiler, så säten och sånt är ny slipade efter ett haveri med en stötsstång.
Var något jävla pucko som hade stoppat i olika längd på stötstänger, skiljde cirka 2-3mm mellan längsta och kortaste.
Men som sagt nu är det fräscha stänger, ventiler och kam.

Ja jag kommer inte ihåg om det var något mer speciellt med motorn.

hehe japp.
mailade precis säljaren för full spec.

nu ska ja ut å skruva ihop ratten me mitt hemmagjorda rattnav som förhoppningsvis har torkat

å kanske har kolfibern kommit, blir att kolla brevlådan!

Jag glider förbi efter min jobbintervju.. Nu måste jag raka mig, fixa lite kläder och styra upp frillan sen drar jag till hoodsen i södertälje!

Jag är vid dig vid 15... se till o va hemma gangstah!

hann inte me mkt ida..men lite

blev lite snett...tror ja ska göra om det men såhär blev det iaf med ratten:



men va ska de va på sista knappen?? ser skumt ut nu..

gör om det senare i vinter...

imorron blire inredning!

edit:
måste fixxa en vid diskret sparcologga att sätta i mitten!

Senast redigerat av JockeT (2008-08-05 17:27)