9 327 visningar (3 idag)
24 kommentarer
Effekt / Vridmoment
236 hk / 408 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-B230K botten med 530 topp.
-Ny VX3 kam.
-940 grenrör med ett garrett T25 aggregat från 9000.
-940 intercooler.
-A insug med en R-sport trycktät Solex 175CD förgasare med R-sport tryckbox.
-R-sport mekanisk soppapump.
-Turbo XS kopia dump.
-Öppet luftfilter.
-3" system från turbon till en japsdämp.
-Ny VX3 kam.
-940 grenrör med ett garrett T25 aggregat från 9000.
-940 intercooler.
-A insug med en R-sport trycktät Solex 175CD förgasare med R-sport tryckbox.
-R-sport mekanisk soppapump.
-Turbo XS kopia dump.
-Öppet luftfilter.
-3" system från turbon till en japsdämp.
Effekt och prestanda (ingående)
-Bänkad till 236.3 HK & 408.3 NM på Gatebil på rullande landsväg med 1.3 bars ladd.
Chassi
-Borttagna fjädrar fram & kapat typ 5 varv bak.
Fälgar, däck och bromsar
-Turbo bromsar fram.
-15" plåt.
-15" plåt.
Interiör / Inredning
-945 Halvskinn.
-Sportratt.
-Type R laddtrycksmätare.
-Sportratt.
-Type R laddtrycksmätare.
Bilstereo och multimedia
-SONY Huvudenhet.
-GAS 5,25" tvåvägs framsystem.
-Hatthylla i spån med 4 st 6*9".
-GAS 5,25" tvåvägs framsystem.
-Hatthylla i spån med 4 st 6*9".
Exteriör / Styling
-Sprutad Lila.
-Igensvetsade dörrar & avkapat tak.
-Vita blinkers.
-Snowcap.
-Turbogrill.
-Annan bakkjol.
-Igensvetsade dörrar & avkapat tak.
-Vita blinkers.
-Snowcap.
-Turbogrill.
-Annan bakkjol.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2008 och såldes augusti 2008
Skapad
11 juli 2008
Uppdaterad
12 april 2009
