2 241 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Portad, race kammar, hårdare ventilfjädrar, titan retainers, fidanza ställbara kamdrev.
Förstärka förbränningsrum för att klara mer cylindertryck utan flex.
2st holset hx35or.
Etanol me dubbla 255l walbro pumpar och bosc 1680cc spridare.
Just nu sänkt ladd till 1,6 bar pga kopplingen inte klarar mer än 920nm.
Kör AEM EMS.
4" ic och en fet vattenkylare sitter på plats.
Mer kylning är pågång...
Växellådan har precis fått nya lager, 300M TC axel och är förstärkt med 8mm platta vid lagerlägena.
Rostfritt TC hus (både stora klumpen och mellandelen) med ny hylsa.
Förstärka förbränningsrum för att klara mer cylindertryck utan flex.
2st holset hx35or.
Etanol me dubbla 255l walbro pumpar och bosc 1680cc spridare.
Just nu sänkt ladd till 1,6 bar pga kopplingen inte klarar mer än 920nm.
Kör AEM EMS.
4" ic och en fet vattenkylare sitter på plats.
Mer kylning är pågång...
Växellådan har precis fått nya lager, 300M TC axel och är förstärkt med 8mm platta vid lagerlägena.
Rostfritt TC hus (både stora klumpen och mellandelen) med ny hylsa.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
k-sport coilovers
halvt bortgjorda camberstag (tack sellholm)
halvt bortgjorda camberstag (tack sellholm)
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet
Interiör / Inredning
Ej angivet
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
Koppling som kan ta mer än 920nm.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Skapad
2 augusti 2008
Uppdaterad
2 augusti 2008
