Effekt / Vridmoment
165 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:Race Puma 1.7l Orginal
(Kammar. Styrbox. Avgassystem)
Öppet filter (Green Cotton)
Focus 1.6 Insuget då Pumans var för stort.....
Dubbla kylfläktar
Röda siliconslangar i motorrummet
Vxllåda: Puma Orginal + Ka Orginal växellådshus
Avgsystem: Puma Orginal kappat i slutet för att få plats. Utdraget i mitten bak där bakljuset ska sitta
Effekt och prestanda (ingående)
Motorn är helt org "Race Puma" 165hk
+ Öppet luftfilter
- Focus 1.6 Insug
Chassi
Sänkt med hårdare fjädrar: Ford RS
Fjäderbenstag fram
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Wolfrace Eurosport 15"
Däck: Toyo R888 195/50-15
Däck: Nankang R Däck 205/50-15
Fälgar: Antera 306 16" (har bara 2st)
Däck: Nankang 205/45-16
Bromsar:
Fram: Escort RS2000 (hålborrade)
(Svarta bromsok)
Bak: Orginal trumma
Interiör / Inredning
Alu vxl knop
Sparco moca ratt (Snapp off)
Batteriet (Optima Yellow) Flyttat till bakluckan
Sparco Sprint V stolar
OMP 3/4p Bälte
Bilstereo och multimedia
Allt är urplockad nu!!!!
Kommer nog inte bli nån stereo heller....
Exteriör / Styling
Front: Sport KA (1.6l)
Bak: Sport KA (1.6l)
"Angel eyes" lyktor
"Rally" look lyktor (liger i förrådet)
Lampor bak: Svarta
Sidoblinkers: Svarta
Igenlagt hål för torkarmotorn på bakluckan
Takantennen bortplockad
Cup speglar
Framtidsplaner
Bur
Focus Bromskivor bak
Fixa till växellådan
Trimma lite lagom (ca 300-350hk) är målet
Kompressor/Turbo???
Coilovers/Uppgradera framvagnen
Regga som ombyggt fordon så småningom
Övrigt
Har funderingar på att sälja bilen...
PMa om intresse finns.
Hade tänkt mej runt 25.000.
Men det går ju alltid att diskutera.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 juli 2008 och såldes 1 mars 2015