7 361 visningar (1 idag)
16 kommentarer
Effekt / Vridmoment
160 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 3,4 Liter V6 "L32" en v8:a med två cylindrar borthuggna.
Växellåda: TH700R4. 4-stegad med lock-up
Bakaxel: Positraction, limited slip diff med 3.23 utväxling
Avgas: orginal 2 eller 2½ tum med enkelt utblås.
Växellåda: TH700R4. 4-stegad med lock-up
Bakaxel: Positraction, limited slip diff med 3.23 utväxling
Avgas: orginal 2 eller 2½ tum med enkelt utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
160 Hk @ 4600 rpm
270 Nm @ 3600 rpm
Ingen raket, men är en trevlig glidare som kan ryta ifrån lite om man vill.
Tror jag kan rasta några 318´s med aluvinge ;)
Mullrar rätt härligt.
270 Nm @ 3600 rpm
Ingen raket, men är en trevlig glidare som kan ryta ifrån lite om man vill.
Tror jag kan rasta några 318´s med aluvinge ;)
Mullrar rätt härligt.
Chassi
Orginal "F41" suspension = Firm suspension.. :)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: Camaro-fälgar från 1998-2002, kromade.
16x8 tum, 225/55/R16 Sunny däck fram
16x8 tum, 245/50/R16 Cooper däck bak
Vinter: Orginal Firebird 16x7,5 tum med 205/55/16 m+s däck. :)
16x8 tum, 225/55/R16 Sunny däck fram
16x8 tum, 245/50/R16 Cooper däck bak
Vinter: Orginal Firebird 16x7,5 tum med 205/55/16 m+s däck. :)
Interiör / Inredning
Orginal tyginredning i mint condition
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-4100SD huvudenhet. Tar SD-kort, USB-minnen och Ipod
MDS Fanatic 6,5 tums kitsystem fram
MDS Fanatic 6,5 tums koaxialer bak
(Snart även en MDS Dynamic 12 tums bas också)
MDS Fanatic 6,5 tums kitsystem fram
MDS Fanatic 6,5 tums koaxialer bak
(Snart även en MDS Dynamic 12 tums bas också)
Exteriör / Styling
Kromfälgar från en Camaro 98-02
Kromade inlägg till Pontiac texten under bakljusen
Vita blinkers med pos.ljus fram
Kromade inlägg till Pontiac texten under bakljusen
Vita blinkers med pos.ljus fram
Framtidsplaner
SÅLD med stor saknad...
Behövde en större och snålare bil, så 'börden fick kila vidare... Känns tråkigt, men så kan det bli.
Får bli en annan Firebird vid ett senare tillfälle.
Behövde en större och snålare bil, så 'börden fick kila vidare... Känns tråkigt, men så kan det bli.
Får bli en annan Firebird vid ett senare tillfälle.
Övrigt
Min bruksbil. Varför åka volvo när man för samma peng kan åka fräck jänk?
Drar 0,8 i laglig fart på motorväg / landsväg.
Drar 0,9 - 1,1 blandad körning
Drar 0,8 i laglig fart på motorväg / landsväg.
Drar 0,9 - 1,1 blandad körning
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 september 2008 och såldes 12 december 2009
Skapad
24 september 2008
Uppdaterad
12 december 2009
