10042
Sök

Saab 9-3 Aero SS (2004)

AeRO848 hade bilen mellan oktober 2008 och februari 2011 (såld)
5 358 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 juli 2011
Skapad 19 oktober 2008
  • Effekt / Vridmoment
    250 hk / 365 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Original, tvärställd fyra med turbo, 2,5" från katten med dubbla utblås bak (twinpipe) och en dämpare till varje utblås. Manuell 5-växlad låda. Original pappfilter i luftfilterbox. (Det öppna sög en massa varmluft, bilen går betydligt bättre nu) Programvara från Maptun. Kopplingen utbytt mot en Spec steg 2+ som väl ska klara runt 500Nm.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Nu med steg 1 från Maptun vilket ska ge 250 hk och 365 Nm. Man märker skillnad mot original i alla fall :D.
  • Chassi
    Original sportchassi från SAAB, 10 mm lägre än standard-chassi, riktigt bra väghållning även fast det är original.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Sommardäck: Maxxis MA-Z1 235/35 på 4 st Mega Pantera 19".

    Original Aero bromsar, 302 mm fram och 292 mm bak, oken är rödlackade.
  • Interiör / Inredning
    Helskinn i grått och vitt, elmanövrering för stolarna fram med minne på förarplatsen.
  • Bilstereo och multimedia
    SAAB:s Infotainment/Prestige 300 med sammanlagt sju högtalare på sammanlagt 300W, dessutom två stycken 10" baslådor i skuffen som drivs av ett separat slutsteg.
  • Exteriör / Styling
    Original Aero förutom bakspoilern som är uppkapad för att få plats med twinpipe-systemet. Lackbehandlad hos Ditec i Nyköping. Dioder i parkeringsljuset och xenon 6000k i dimljusen. Lätt tonade rutor runtom.
  • Framtidsplaner
    Lite planer finns, får se om de genomförs, det handlar ju om prioriteringar ;).

    > Väghållningssats.
    > Större, slitsade skivor och bättre belägg. SNARAST!
    > Byta ut originalhögtalarna mot något bättre.
    > Trimma vidare?
  • Övrigt
    Ej angivet
AeRO848s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök