5 487 visningar (1 idag)
31 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0L Honda i-VTEC motor med beteckningen K20A2
Handbyggt Ferrita avgassystem med samma look som originalet fast grövre
6-växlad manuell växellåda
Aluminium bussningar till växel länkaget
J's Racing motordämpare
AEM V2 luftfilter kit
Hondata K-Pro (PRB)
Handbyggt Ferrita avgassystem med samma look som originalet fast grövre
6-växlad manuell växellåda
Aluminium bussningar till växel länkaget
J's Racing motordämpare
AEM V2 luftfilter kit
Hondata K-Pro (PRB)
Effekt och prestanda (ingående)
Motorn
Maximal effekt: 200 hk / 147 kW @ 7400 RPM
Maximal vridmoment: 196 Nm @ 5900 RPM
Hjulen
Maximal effekt: 184 hk / 135 kW @ 7808 RPM
Maximal vridmoment: 177 Nm @ 6818 RPM
0-100 km/h: 6.8 sek
Maximal effekt: 200 hk / 147 kW @ 7400 RPM
Maximal vridmoment: 196 Nm @ 5900 RPM
Hjulen
Maximal effekt: 184 hk / 135 kW @ 7808 RPM
Maximal vridmoment: 177 Nm @ 6818 RPM
0-100 km/h: 6.8 sek
Chassi
Tein Mono Flex Coilovers
Tein ställbara topp plattor
D2 Camberstag bak
Tein ställbara topp plattor
D2 Camberstag bak
Fälgar, däck och bromsar
17x7" Original fälgar (Enkei) - Vita
205/40 Toyo Proxes 888 RF (2st är slut)
215/45 Bridgestone Potenza R050
300mm ventilerade skivor fram
Carbotech AX6 belägg fram
260mm solida skivor bak
Original belägg bak
Bättre bromsvätska
205/40 Toyo Proxes 888 RF (2st är slut)
215/45 Bridgestone Potenza R050
300mm ventilerade skivor fram
Carbotech AX6 belägg fram
260mm solida skivor bak
Original belägg bak
Bättre bromsvätska
Interiör / Inredning
Omlackerad mittkonsoll - Bmw titansilver metallic
MDS Stereo ram - Bmw titansilver metallic
Omklädda A, B, C stolpar (Alkantara)
Omklätt tak (Svart)
MDS Stereo ram - Bmw titansilver metallic
Omklädda A, B, C stolpar (Alkantara)
Omklätt tak (Svart)
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC - W7534U CD stereo
Civic Si diskanthållare (Dls UP1)
6.5" midbasar fram (Dls UR6)
Slutsteg för att driva dessa (Dls CA51)
Pioneer aktiv baslåda
Civic Si diskanthållare (Dls UP1)
6.5" midbasar fram (Dls UR6)
Slutsteg för att driva dessa (Dls CA51)
Pioneer aktiv baslåda
Exteriör / Styling
Borttagen torkararm & motor bak Igensatt med Honda OEM plugg
Emblemlös grill fram
Tonade rutor
Tonade lyktor (fram & bak)
RAYS Engineering bultar - Röda
RAYS Engineering ventiler - Röda
Rensad på emblem
Emblemlös grill fram
Tonade rutor
Tonade lyktor (fram & bak)
RAYS Engineering bultar - Röda
RAYS Engineering ventiler - Röda
Rensad på emblem
Framtidsplaner
Jackson Racing kompressor (Finns hemma)
Bättre bromsar fram (DC5 Brembo ok finns hemma)
Nya 18" fälgar (varför finns det så många fina?)
Grenrör (DC Sports 4-2-1 finns hemma)
Sparco Evo 2 Plus stolar
Plus lite smått å gott
Bättre bromsar fram (DC5 Brembo ok finns hemma)
Nya 18" fälgar (varför finns det så många fina?)
Grenrör (DC Sports 4-2-1 finns hemma)
Sparco Evo 2 Plus stolar
Plus lite smått å gott
Övrigt
Börjar bli sugen på S2000, Evo IX eller M3 SMG men vi får se...
Bilen är till salu om priset är det rätta.
Bilen är till salu om priset är det rätta.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2008 och såldes 11 juni 2011
Skapad
22 oktober 2008
Uppdaterad
9 augusti 2011
